[实用新型]用于转桨式水轮机转轮桨叶的密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于转桨式水轮机转轮桨叶的密封结构。 

背景技术

转桨式水轮机转轮桨叶密封应即能防止水漏入到转轮体中，又能防止转轮体内的油漏到水中，这种密封必须具有双向密封作用。转桨式水轮机转轮桨叶为悬臂梁结构，随着转轮体铜瓦的磨损，桨叶枢轴与转轮体铜瓦的间隙会增大，导致桨叶旋转中心线相对于转轮体铜瓦中心线的倾斜角度α会加大，如图1所示，因此桨叶密封必须具有一定的补偿量，否则当转轮体铜瓦磨损后，将导致转轮出现漏油和漏水的现象，影响机组的安全运行。如图2所示，这是传统的组合密封结构。V形密封环3，其D1及D2密封面为柱面结构，密封补偿量小，密封寿命相对于新型组合密封较短。由于图中支撑环2对密封组合只起支撑作用，因此当需要设置多道密封点时，则需要布置多个V形密封环3，致使组合密封的轴向尺寸较大，结构布置困难。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有密封补偿量大、密封组合后轴向尺寸小、结构合理简单、安装方便的用于转桨式水轮机转轮桨叶的密封结构。本实用新型的技术方案为：一种用于转桨式水轮机转轮桨叶的密封结构，整体结构带有五道密封点的密封结构，垫环布置于组 合密封装配两端，密封支撑环位于组合密封装配中间，密封支撑环两侧布置多组V形密封环。本实用新型的优点为：1）密封配合处为线接触，（2）密封补偿量大，（3）密封组合中的支持环具有支撑和密封作用，（4）组合密封的轴向尺寸较小，有利于转轮的整体结构布置。本实用新型为一种具有双向密封作用的组合密封，密封件材料为耐油橡胶，密封件的密封面设计为锥面结构，这样密封与金属配合处为线接触，随着密封件的磨损，此密封配合处会逐渐变为面接触，将中间支撑环设计为具兼有密封作用的密封支撑环，这样支撑环即具有支撑作用，又具有密封作用，这种结构的改变使得密封组合在原轴向尺寸不变的情况下比传统的组合密封结构增加了两处密封点，有效的提高了密封的可靠性。 

附图说明：

图1为桨叶枢轴铜瓦磨损导致桨叶中心倾斜加大原理图 

图2为传统的组合密封结构 

图3为本实用新型组合密封装配示意图 

具体实施方式： 

如图3所示的本实用新型为一种用于转桨式水轮机转轮桨叶的密封结构，整体结构为具有五道密封点的密封结构，垫环1布置于组合密封装配两端，密封支撑环2位于组合密封装配中间，密封支撑环内侧布置两组V形密封环3，密封支撑环外侧布置一组V形密封环3。V形密封环及密封支撑环的D1及D2密封面为锥面结构。 

本实用新型安装于转桨式水轮机转轮桨叶枢轴与转轮体之间，具 有对外密封水，防止水漏入转轮体内，对内密封油，防止转轮体内的油漏出，属于一种具有双向密封作用的密封结构，根据结构的布置，组合密封可以适当增减密封环的数量，选择多种密封组合，密封的单侧压紧量为1.2~1.4mm。 

如图3所示，本实用新型更改了V形密封环及支撑环的结构，将密封件的密封面设计为锥面结构，增加了组合密封的径向补偿量，同时新型组合密封将中间支撑环设计为兼具有密封作用的密封支撑环。图3为具有五道密封点的组合密封结构，在机组具体结构设计过程中，根据整体结构的布置及空间尺寸的大小，可以适当增减组合密封装配中的V形密封环3的数量，将新型V形组合密封实现多种密封组合。