[实用新型]空客系列飞机驾驶员座椅移动式维修测试平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机维修测试的工具设备，具体来说是一种空客系列飞机驾驶员座椅移动式维修测试平台。

背景技术

近几十年来，中国民航业飞速发展，航空公司的规模不断扩张，飞机机队的数量和机型也随之不断增加，民航飞机维修的规模也随之扩大。面对日益复杂的机型和机队数量的飞机维修需求，飞机维修厂商不断开拓进取，通过对飞机维修过程中的技术和法规的实践和吸收，进而对现有的管理方法和生产技术进行革新，追求人力与工时效率的最佳收益比，渐渐实现低成本高效益的新技术新方法维修模式。民航维修厂商对于工具的利用慢慢从技术引进的支持向生产实践的实际工具需求过度，工具的利用也从简单的购买转为改进或者创新制作，更先进的工具意味着的远远超过事半功倍了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空客系列飞机驾驶员座椅移动式维修测试平台，该维修测试平台结构紧凑，移动方便，功能全面，能够在地面车间完成驾驶员座椅操作功能更的全面测试，实现飞机驾驶员座椅的地面放行，为飞机维修生产节省人力和时间。

本实用新型的上述目的通过如下的技术方案来实现的：空客系列飞机驾驶员座椅移动式维修测试平台，其特征在于：该维修测试平台包括平台框架、座椅架、座椅架转动机构和座椅架锁定机构，所述平台框架包括位于下部的支撑底座、竖向设置且固定安装在支撑底座上的立柱以及横向设置固定安装在立柱上的基座板，所述座椅架包括座椅安装板、支撑臂以及法兰盘，所述支撑臂与法兰盘固定连接，座椅安装板与支撑臂固定连接，所述座椅架转动机构包括手轮和转轴，轴承座固定安装在所述基座板上，转轴安装在轴承座上，所述转轴的一端与手轮固定连接，另一端与法兰盘固定连接，转轴与法兰盘相垂直，手轮在外力作用下带动转轴转动进而带动整个座椅架以转轴为转动中心在竖直面内进行360度自由转动，所述座椅架锁定机构安装在所述基座板上，该座椅架锁定机构能够在整个座椅架转动到某个位置时将其锁定。

本实用新型中，所述支撑臂为两支L型支撑臂组成的双L型支撑臂，每支支撑臂由横向的横臂和竖向的竖臂组成，两支支撑臂的横臂承托所述的座椅安装板，两支支撑臂的竖臂的顶端与所述法兰盘的两端固定连接。

本实用新型中，所述座椅架锁定机构包括L型定位销、弹簧以及法兰盘上开设的多个锁孔，所述基座板上固定安装有开口向上的U形插销座，U形插销座具有两个竖向的座板，两个座板上均开设有供L型定位销穿插的通孔，L型定位销穿插通孔后两端均伸出，L型定位销伸向法兰盘的一端在法兰盘转动到某个位置时能够插入锁孔中将法兰盘锁定，所述L型定位销在位于所述两个座板之间且靠近法兰盘的一端的销体上径向插装有外凸的弹簧柱，所述弹簧套装在所述L型定位销位于弹簧柱与远离法兰盘的座板之间的一段销体上。

本实用新型中，所述座椅架锁定机构为两套，对称设置在所述转轴的两侧，以使座椅锁定更加稳定可靠。

本实用新型中，所述法兰盘上开设的多个锁孔以所述转轴为中心点设置在同一圆周上。

本实用新型中，所述基座板为L型折板，该基座板包括水平的横板以及直立的竖板，所述轴承座和U形插销座均安装在基座板的横板上。

本实用新型中，所述支撑底座为T型钢，在T型钢三个顶点的下方均通过螺栓安装有移动万向轮，便于维修测试平台的整体移动，所述立柱位于T型钢的T字交接处。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、该驾驶员座椅维修测试平台能够模拟飞机实际安装状态，满足飞机部件维护手册中驾驶员座椅从飞机上拆下后存放和测试要求；采用单独设计各部件再整体组合的方式将二十多个零部件组装成完成的维修测试平台，设计考虑到正常的使用损耗，可单独更换单个零部件，体现了维修测试平台的有效、安全、高利用率、低损耗的特点。

2、该维修测试平台与具有电动测试功能和照明电路的测试装置配套使用，构成一整套的维修测试系统，根据飞机部件维护手册自行研制照明电路系统测试导线，配备相应的28V直流电源和115V400HZ交流电源，实现照明灯测试功能和电动测试功能，避免驾驶员座椅装机后再测试、排故的麻烦，解决以往装机才能测试电动系统和照明系统的不便。

3、考虑到分解组装驾驶员座椅时需要使用一定高度的桌面，可以将桌面也设计兼容到维修测试平台中，使其功能提高到可以满足分解、修理、组装、测试一体化的使用，不再需要另外使用其他的设备配合，从而提高工作效率。设计电源存放柜和零散件存放抽屉，使我们的工作更加方便和专业。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。