[实用新型]凸轮轴衬套安装工具有效
申请号: | 201220232416.2 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN202572285U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 郭文强;罗小林 | 申请(专利权)人: | 襄阳金民晟机械制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441000 湖北省襄樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 衬套 安装 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及工具技术领域,具体说是一种安装发动机凸轮轴衬套的工具。
背景技术
目前,安装发动机凸轮轴衬套都是用最原始的方式,拆除发动机全部部件后,将衬套安装在缸体上,利用铜锤把衬套敲进去。这种方式由于敲击力度不均匀,导致衬套单点受力大,导致衬套损坏,从而影响凸轮轴的使用。
发明内容
为了克服现有方法安装凸轮轴衬套造成零件损坏的不足, 本实用新型的发明目的在于提供一种凸轮轴衬套安装工具,以实现不仅能轻松安装凸轮轴衬套,而且能最大程度保护发动机配件的目的。
为实现上述目的,本实用新型的冲头外圆为用于与凸轮轴衬套安装定位的阶梯型结构,冲头内带有阶梯型孔;加长杆为阶梯型结构的轴,其大端直径D大于冲头的孔径d。
安装发动机凸轮轴衬套时,将凸轮轴衬套装到冲头上,再把加长杆装入冲头孔内,用榔头敲击加长杆,将凸轮轴衬套安装在发动机上。
本实用新型与现有技术相比,可有效避免由于敲击力度不均匀而造成衬套单点受力大的不足,能在轻松安装凸轮轴衬套的同时,最大程度的保护发动机部件。
附图说明
图1是本实用新型的冲头结构立体简图。
图2是本实用新型的加长杆结构立体简图。
具体实施方式
如图1、图2所示,冲头1外圆为用于与凸轮轴衬套安装定位的阶梯型结构,冲头1内带有阶梯型孔;加长杆2为阶梯型结构的轴,其大端直径D大于冲头1的孔径d。
安装发动机凸轮轴衬套时,将凸轮轴衬套装到冲头1上,再把加长杆2装入冲头1的孔内,用榔头敲击加长杆2,将凸轮轴衬套安装在发动机上,衬套受力均匀。
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