[实用新型]一种新型导向环有效

专利信息
申请号: 201220204672.0 申请日: 2012-05-09
公开(公告)号: CN202591635U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 曹通 申请(专利权)人: 四川省宜宾普什汽车零部件有限公司
主分类号: B23B25/00 分类号: B23B25/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 钱成岑
地址: 644007 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 导向
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及加工工具技术领域,特别是一种用于配合顶尖工作的导向环。 

背景技术

在曲轴生产中,精磨以两端孔口倒角做定位。但在孔口倒角后还需经过精车加工。而用于精车的尾座顶尖经常因未对准孔口而顶伤倒角,从而造成精磨跳动超差,曲轴因此而报废。 

比如,现有的宝鸡数车尾座液压顶尖无任何对孔口进行导向的装置,顶尖易被顶偏,从而撞伤工件。如果另外安装支架来进行预防的话,则支架也易被铁屑缠住,且曲轴开档和外圆也易被拉伤。 

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种专用于宝鸡数车尾座液压顶尖的导向环。 

本实用新型采用的技术方案是这样的:一种新型导向环,包括导向环主体,该导向环主体分为两段,一段为柱形圆环,另一段为锥形导向环,锥形导向环的内端与柱形圆环的一端衔接,柱形圆环的外壁上设置侧压螺钉孔。使用时,将顶尖插入柱形圆环内并用侧压螺钉固定住。 

作为优选方式,所述锥形导向环的锥度为60°。加工时,待加工工件一端进入锥形导向环之后,导向环就会自动调整使待加工工件端部倒角孔对准顶尖。 

作为优选方式,所述柱形圆环分成两段,一段为与锥形导向环衔接的过渡圆环,其内径与锥形导向环的小端内径相同,且比另一段的内径小。这样的结构设置,可以使得当顶尖顶紧待加工工件时,导向环将自动脱离。 

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:可以减少装夹时人工操作的时间;可以防止待加工零件的倒角被撞伤;可以降低人为的对准误差从而导致的产品质量因素。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图。 

图2是图1实施例中的AA剖面图。 

图3是图1实施例的立体图。 

图中标记:1为柱形圆环,11为过渡圆环,2为侧压螺钉孔,3为锥形圆环。 

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。 

如图1-3所示,一种新型导向环,包括导向环主体,该导向环主体分为两段,一段为柱形圆环1,另一段为锥形导向环3,锥形导向环3的内端与柱形圆环1的一端衔接,柱形圆环1的外壁上设置侧压螺钉孔2。 

本实施例中,所述锥形导向环3的锥度为60°。 

本实施例中,所述柱形圆环1分成两段,一段为与锥形导向环3衔接的过渡圆环11,其内径与锥形导向环3的小端内径相同,且比另一段的内径小。 

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