[实用新型]永磁无刷直流电机驱动的教练用电动汽车有效
申请号: | 201220179929.1 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN202669520U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 许文军;李保弟;赵鹏 | 申请(专利权)人: | 唐山普林亿威科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00;B60K17/02 |
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地址: | 063020 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 直流电机 驱动 教练 用电 汽车 | ||
技术领域
本实用新型属于一种电动汽车,尤其是一种永磁无刷直流电机驱动的教练用电动汽车。
背景技术
由于教练用汽车的特殊性,经常处于频繁启动、换档、倒车,且经常处于低速工作状态,所以比同类车型使用费用高。因此出现了电动教练汽车,其中包括有线交流电机驱动,该结构只局限于场地教练。
发明内容
为了克服背景技术中的不利之处,本实用新型提供了一种永磁无刷直流电机驱动的教练用电动汽车。本实用新型采用永磁无刷直流电机作为主动力,替换燃油汽车的燃油动力系统,不改变原汽车所有的操作系统。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:采用具有低速高转矩特性的永磁无刷直流电机作为主动力,替换原车的燃油发动机。
本实用新型的有益效果是:1.解决了燃油汽车存在的使用费用高的缺点,使用费用是燃油汽车的12%,2.由于永磁无刷直流电机具有低速高转矩的特性,因此永磁无刷直流电机与原车的传动系统采用直接的传动方式。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是永磁无刷直流电机驱动的教练用电动汽车示意图
图1中,1.原车的变速箱,2.离合器,3.连接轴套,4.永磁无刷直流电机
具体实施方式
图1中,永磁无刷直流电机(4)与离合器(2)通过连接轴套(3)连接,原车的变速箱(1)与原车离合器的安装方式不变。
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