[实用新型]离心压缩机及其复合轴承支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心压缩机技术领域，特别地，涉及一种复合轴承支座。此外，本实用新型还涉及一种包括上述复合轴承支座的离心压缩机。

背景技术

对于离心压缩机，电机壳体和压缩机箱体可以是两个独立铸件也可以是一体铸造成型，在两者的分界面处采用一个隔板进行隔离。通常，利用复合轴承座将复合轴承安装在箱体上面或者复合轴承直接安装在箱体上面。由于空间有限，使得隔板与复合轴承的距离很近，安装很不方便，整体布局也不尽如人意。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种离心压缩机及其复合轴承支座，以解决现有离心压缩机的电机壳体与压缩机箱体分界面处的隔板与电机的复合轴承之间的距离较近，导致复合轴承的安装不方便的技术问题。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种复合轴承支座，包括：轴承支撑段，具有轴承安装通孔；隔离密封段，与轴承支撑段一体连接，并具有与轴承安装通孔同轴的密封件安装通孔。

进一步地，轴承支撑段与隔离密封段内形成有连通于轴承安装通孔与高位油箱之间的输油孔。

进一步地，轴承支撑段的外端的端面上形成有从轴承安装通孔的周边沿径向向外延伸的凸台。

进一步地，凸台上设置有多个沿圆周方向分布的轴承安装螺孔。

进一步地，轴承支撑段的外周面上开设有周面排油孔；轴承支撑段的外端的端面上形成有与周面排油孔连通的端面排油孔。

进一步地，隔离密封段上设置有多个沿圆周方向分布的密封件安装螺孔。

进一步地，轴承支撑段形成复合轴承支座的第一侧壁，隔离密封段形成复合轴承支座的第二侧壁，轴承支撑段和隔离密封段的外周形成有连接周壁，第一侧壁、第二侧壁以及连接周壁之间形成有第一空腔。

进一步地，输油孔包括：径向输油孔，从轴承安装通孔的侧壁沿径向延伸至连接周壁；轴向输油孔，从径向输油孔的延伸端沿轴向穿透连接周壁以及隔离密封段。

进一步地，轴承支撑段的外端的端面上设置有从凸台的外周开始沿径向向外延伸的条状凸起部，径向输油孔开设在条状凸起部的内部并经过凸台。

进一步地，第一空腔内设置有多个沿径向延伸的加强筋。

进一步地，连接周壁上设置有多个与第一空腔连通的周面减重通孔；轴承支撑段的外端的端面上开设有多个端面减重孔。

根据本实用新型的另一个方面，还提供了一种离心压缩机，包括：箱体，具有第二空腔；壳体，具有电机腔，并与箱体相连，其中，箱体与壳体的连接处设置有复合轴承支座，该复合轴承支座为上述复合轴承支座。

进一步地，本实用新型提供的离心压缩机，还包括：压缩机驱动轴，设置在箱体内；电机轴，设置在壳体内，并与压缩机驱动轴传动连接，其中，压缩机驱动轴的外周设置有复合轴承，复合轴承卡装在轴承支撑段的轴承安装通孔内，电机轴与压缩机驱动轴的连接轴肩的外周设置有密封件，密封件卡装在密封件安装通孔内。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的复合轴承支座包括一体连接的轴承支撑段和隔离密封段，其中，轴承支撑段用于安装复合轴承；隔离密封段用于安装密封件并实现电机腔和轴承润滑腔的隔离。本实用新型提供的复合轴承支座中的轴承支撑段起到了原有轴承支座的作用，隔离密封段的作用相当于原有的隔板，相当于减少了一个零件，减少了安装到箱体上时的配合误差，复合轴承支座的安装更加方便，整体布局也更加合理。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的复合轴承支座在离心压缩机内的装配结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例的复合轴承支座的经过输油孔的剖面结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例的复合轴承支座的轴承支撑段的外端的端面结构示意图；

图4是本实用新型优选实施例的复合轴承支座的经过一个连接螺孔的半剖结构示意图；以及

图5是本实用新型优选实施例的复合轴承支座的隔离密封段的与电机腔相对的端面的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。