[实用新型]一种U肋压制套模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制作铁路钢桥正交异性板和公路钢箱梁顶底板的U型肋的U肋压制套模。

背景技术

铁路钢桁梁正交异性桥面板和公路桥钢箱梁，是大跨度桥梁常用的结构形式，应用越来越广泛。钢桁梁桥面板和钢箱梁顶板或底板上需要焊接U型加劲肋以增加桥面板或顶底板的刚性，随着国内外钢桥梁的越来越普及，钢桥面板上的U肋形式也相应的多元化，U肋半径也随之变化较多，U肋压制模具根本无法满足需要，如果针对每种U肋压制专门订制一种模具，其周期长，成本高。现在工程的工期越来越急，订制模具根本无法满足该工程的工期要求。设计适合不同U肋半径的压制套模正成为当前迫切的需要。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种，能够完全满足压制U肋的内侧半径设计要求的精度，而且结构简单、加工成本低、模具重量轻、安装和拆卸方便的U肋压制套模，该U肋压制套模可以通过更换内、外侧套板的厚度，压制不同半径类型的U肋，极大降低了制作模具费用，提高了压力机压制效率。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种U肋压制套模，包括折弯机刀头，在所述的折弯机刀头刃口处套接有圆弧状模具，所述的圆弧状模具的外侧圆弧与U肋的折弯内径相当。

所述的圆弧状模具包括内侧套板和外侧套板，所述的外侧套板包覆在内侧套板外侧，在内侧套版与折弯机刀头之间设置有用于增加圆弧状模具与折弯机刀头结合力的垫板，所述的外侧套板的外圆弧与U肋的折弯内径相当。

所述的垫板与折弯机刀头焊接连接。

所述的垫板与折弯机刀头之间为间断焊，每隔300mm点焊一次。

沿折弯刀头的刃口方向内侧套板宽度尺寸为150mm，外侧套板宽度尺寸为80mm。

U肋压制套模组装时进行无缝拼装即可，内、外侧套板均采用钢板压制成型，内、外侧套板按照折弯机刀头倾斜角度和刃口弧线进行加工，垫板根据内、外侧套板与刀具的密合程度由钢板加工而成，内侧套板按照宽度尺寸150mm进行加工，外侧套板按照宽度尺寸80mm进行加工，加工完成后，将内、外侧套板套接在折弯机刀头上，用垫板对其密合度进行补充，使其与折弯机刀头充分结合，通过焊接垫板使内、外侧套板固定在折弯机刀头上，电焊时注意为间断电焊，每隔300mm点焊一次，2米长点焊数量不超过6处。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

1、本实用新型圆弧状模具与折弯机刀头套接的原理，圆弧状模具分为内侧套板和外侧套板，解决了圆弧状模具加工难度，加工设备稀缺的难题；降低了加工难度、提高了模具生产效率；

2、本实用新型采用圆弧状模具与折弯机刀头组装后，嵌入用于增加圆弧状模具与折弯机刀头结合力的垫板，垫板与折弯机刀头焊接连接，解决了圆弧状模具异形曲线安装难度大的问题；

3、内、外侧套板分别加工，减少了整体钢板机加工成型的难点，具有结构简单、加工成本低、生产周期快的特点；

4、内、外侧套板全部由压弯机辊压成型，具有加工成本低、生产周期快的特点，同时也简化了模具的制造过程；

5、垫板与折弯机刀头之间为间断焊，可以根据不同U肋的折弯半径更换内、外侧套板，更换方便，且极大降低了制作模具费用，提高了压力机压制效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型加工U肋示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过一个最佳实施例，对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

如图1所示，一种U肋压制套模，包括折弯机刀头4，在所述的折弯机刀头刃口处套接有圆弧状模具，所述的圆弧状模具包括内侧套板1和外侧套板2，所述的外侧套板包覆在内侧套板外侧，在内侧套版与折弯机刀头之间设置有用于增加圆弧状模具与折弯机刀头结合力的垫板3，所述的外侧套板2的外圆弧与U肋的折弯内径相当，所述的垫板与折弯机刀头之间为间断焊，每隔300mm点焊一次，2米长点焊数量不超过6处，沿折弯刀头的刃口方向内侧套板宽度尺寸为150mm，外侧套板宽度尺寸为80mm。

如图2所示，本实用新型的U肋压制套模压制U肋5，根据U肋压制套模压入的深度控制U肋5的回弹量和U肋的折弯半径，操作简单，生产效率高。