[实用新型]一种带有翻圆角边的汽车转化器壳体有效
申请号: | 201220143937.0 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202611811U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 杜永超;杜玉廉 | 申请(专利权)人: | 天纳克同泰(大连)排气系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 李枢 |
地址: | 116100 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 翻圆角边 汽车 转化 壳体 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车排气系统领域,涉及汽车三元催化载体易碎结构,特别涉及一种带有翻圆角边的汽车转化器壳体。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车的需求量也日益加大,人们对汽车的各方面性能和性价比等因素也是越来越关注,然而排气系统更是这一环节的重要组成部分。
车转化器在使用过程中,当发动机排气气流在吹到载体前端表面的同时,也直吹在衬垫前端,由于气流为高温气流(高温由发动机本身产生,同时也有发动机内汽油燃烧不充分,而把没燃烧彻底的汽油带到转化器前端产生二次燃烧),极其容易把衬垫吹坏,而使载体松动,往往由于转化器中衬垫损坏而导致载体破碎而失去催化作用,从而使汽车排放达不到标准。
实用新型内容
本实用新型的目的,提供一种带有翻圆角边的汽车转化器壳体,这种结构减弱衬垫在使用过程中由于气流直吹而导致损坏。
采用的技术方案是:
一种带有翻圆角边的汽车转化器壳体,包括转化器芯体、两个前锥体和外壳体;
转化器芯体包括载体和衬垫,衬垫捆绑在载体4上后,与载体4一体装设在外壳体内,衬垫抵顶在外壳体壁上,为已知技术;
外壳体的拐角处分别设置有翻圆角,翻圆角能够遮挡住流过衬垫的横向气流,确保衬垫不被损坏;
两个前锥体分别扣设焊接在外壳体两端。
本实用新型的优点在于:
本实用新型通过把转化器壳体在衬垫前端设计成翻圆角,很大程度上保护了衬垫,延长了衬垫的使用寿命,进而防止载体过早破碎。
附图说明:
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的局部放大图。
具体实施方式
一种带有翻圆角边的汽车转化器壳体,包括转化器芯体、两个前锥体1和外壳体2;
外壳体2的拐角处分别设置有翻圆角5,翻圆角5能够遮挡住流过衬垫3的横向气流;
两个前锥体1分别扣设焊接在外壳体2两端。
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