[实用新型]无掩护环境条件下的现场暴露试验站有效
申请号: | 201220141945.1 | 申请日: | 2012-04-06 |
公开(公告)号: | CN202548044U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 周勇;王胜年;邵新鹏;季辉;王迎飞;熊建波;杨海成;金福全;郭保林 | 申请(专利权)人: | 山东高速青岛公路有限公司;中交四航工程研究院有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 266061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 掩护 环境 条件下 现场 暴露 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁建设领域用于检验材料耐久性的暴露试验站。
背景技术
由于影响海工结构耐久性的因素十分复杂,混凝土结构暴露时间的长短、潮汐变化、环境温度变化、海水的盐度以及混凝土结构物的暴露位置(大气区、浪溅区、水变区、水下区)等因素都将对结构的耐久性产生巨大影响。室内试验结果必须与海洋环境中的长期暴露试验相结合,才能正确地掌握诸因素对混凝土结构耐久性影响的真实水平,检验各项提高混凝土结构耐久性的防腐蚀措施的有效、长久性。因此,暴露试验已成为国内外研究工程材料耐久性最重要的技术手段。
目前已在沿海建有代表我国不同环境特点的暴露试验站,如锦州港暴露试验站、天津港暴露试验站、八港所暴露试验站、湛江港暴露试验站等,上述试验站基本上是建在港区码头或引桥的下方,主要研究港工材料的耐久性,但港区内部为有掩护条件,风浪较小,缺乏系统的规划设计,暴露站本身的同样存在耐久性不足的问题,且与跨海桥梁工程无掩护的外海环境存在明显不同,检验结构不能体现真实的情况。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种对处于无掩护的海工结构建设用材料的检验结果更接近真实工况的无掩护环境条件下的现场暴露试验站。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种无掩护环境条件下的现场暴露试验站,包括钢筋混凝土制成的试验站主体;试验站主体设置在大桥箱梁的下方;试验站主体向上设有通往大桥顶面的爬梯;
试验站主体包括三层水平设置的暴露平台,三层暴露平台由下向上依次为水变区暴露平台、浪溅区暴露平台、大气区暴露平台;试验站主体底部通过扩大基础固定在海床上;
所述的每层暴露平台之间及暴露平台与扩大基础之间均通过多根竖直设置的结构柱连接固定;
所述的浪溅区暴露平台为由多根框架梁构成的框架结构,框架梁之间形成的孔上固定有格栅;
每层暴露平台的周围设置有设置若干根防护栏;相邻的两根防护栏之间设有间隔空间;
浪溅区暴露平台、大气区暴露平台上设有供人通过的人孔;所述的爬梯经大气区暴露平台的人孔延伸至浪溅区暴露平台并经浪溅区暴露平台的人孔延伸至水变区暴露平台。
作为本实用新型的进一步的技术方案:
在该无掩护环境条件下的现场暴露试验站中,所述的试验站主体的钢筋混凝土外设置有防腐涂层。
为了保证试验站内试件等的安全,所述的试验站主体内设置有监控装置,所述监控装置与远程上位机通讯连接。
本实用新型的有益效果是:该实用新型根据实体工程结构形式和现场环境特点,从暴露试验站的选址、试验站结构选型及功能要求等方面进行系统的研究。其具体优点也从这几个方面进行阐述:
1、暴露试验站选址:
将暴露试验站设置在大桥箱梁下部,具有以下优点:
1)环境特点。暴露试验站位置所在区域的气象、水文、波浪、潮汐等条件对模拟海域具有代表性,能够充分体现该海域的环境特点;
2)施工方便。在满足环境特点的前提下,尽量选择易于施工的区域,并在满足结构使用功能的前提下,节约成本;
3)便于放样、取样及现场测试。暴露试验站建设考虑了方便放样及取样,以及能够在暴露实验站现场提供或就近提供试验用的电源、水源等现场测试需要的条件,以便在现场开展必要的试验工作;
4)便于维护、管理。暴露试验站设计充分考虑试件的安全,避免因人为或其它因素造成试件不必要的丢失,以及便于定期对试验站运营保养和检修维护。
2、试验站结构选型及功能要求:
暴露试验站分为三层,分别放置水变区、浪溅区及大气区暴露试件。试验站采用独立框架结构形式,暴露平台四周设置护栏,上下两层间设置进出口并修建爬梯。该结构形式能够有效降低试验站结构本身对风浪的阻挡,内部通风效果好;
浪溅区采用镂空形式,采用框架梁结构形式,不设置板,梁上布置不锈钢筋格栅,暴露试件放置在格栅上,可确保浪溅区的暴露试件能够尽量多接触到不同方向飞溅浪花;
同时试验站内部设置全天候无死角监控系统,对试验站进行全面监控,以确保试验站内部试件、设备的安全;
暴露试验站不仅可作为放置暴露试件的平台,同时其结构本身就是非常好的暴露构件,可根据不同研究需要,在试验站主体结构上进行相关试验研究,而获得的试验数据更能代表实体结构真实水平。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型在大桥下设置位置的结构示意图;
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