[实用新型]一种汽车后驱底盘传动实验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种教学仪器设备，特别是涉及一种汽车后驱底盘传动实验台。 

背景技术

为了提高教学的质量，增强实时训练效果，现在许多学校已经采用各种实验台进行辅助教学。 

汽车后驱底盘传动实验台即是这些实验台系统中的一种，但现有的后驱底盘传动实验台一般都只是将车辆后驱底盘传动系统的部件分开安装、固定在台架上，既不完整，也不能真实工作，而且移动不方便，即便有部分实验台有所改进，做成整体，但需要在实验台外部添加辅助设施，或依靠人力，实验台变速器和差速器才能勉强活动，而且刹车部分配置不够全面，存在安全隐患。 

对于此种传动实验台的操作费事费力，不便于操作。且由于后驱底盘传动系统不能自由真实工作、移动困难，很难进行后驱底盘传动，导致教学效果不理想，不适合现代汽车后驱底盘传动教学。 

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种可提供更好的实景教学效果的汽车后驱底盘传动实验台。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种汽车后驱底盘传动实验台，包括实验台架体及安装在实验台架体上的后驱传动系统，实验台架体上还设有用于控制后驱传动系统的挂挡杆。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，实验台架体一端的两侧设有刹车鼓，两刹车鼓间设有连接轴，连接轴的下方设有与实验台架体连接的支撑胎架。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，实验台架体上还设有电机和自动变速箱，连接轴上设有差速器，差速器与自动变速箱间设有传动轴。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，实验台架体上安装挂挡杆的一端高度高于安装有刹车鼓的一端。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，实验台架体的底部设有若干脚轮。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，实验台架体和支撑胎架的底部均设有若干脚轮。 

本实用新型的有益效果：此汽车后驱底盘的传动实验台将汽车后驱传动系统集成安装在实验台架体上，并在实验台架体的一端安装用于控制后驱传动系统的挂挡杆，可通过挂挡杆操控后驱传动系统的动作，并在实验台架体上直观的观察后驱传动系统运动状况，方便提供更为直观的后驱传动系统教学，达到更好的实景教学效果。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

图1是本实用新型实施例整体结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型为一种汽车后驱底盘传动实验台，包括实验台架体1及安装在实验台架体1上的后驱传动系统，实验台架体1上还设有用于控制后驱传动系统的挂挡杆2。 

此汽车后驱底盘的传动实验台将汽车后驱传动系统集成安装在实验台架体1上，并在实验台架体1的一端安装用于控制后驱传动系统的挂挡杆2，可通过挂挡杆2操控后驱传动系统的动作，并在实验台架体1上直观的观察后驱传动系统运动状况，方便提供更为直观的后驱传动系统教学，达到更好的实景教学效果。 

作为本实用新型优选的实施方式，实验台架体1一端的两侧设有刹车鼓3，两刹车鼓3间设有连接轴4，连接轴4的下方设有与实验台架体1连接的支撑胎架11。 

作为本实用新型优选的实施方式，实验台架体1上还设有电机5和自动变速箱6，连接轴4上设有差速器7，差速器7与自动变速箱6间设有传动轴8。 

作为本实用新型优选的实施方式，实验台架体1上安装挂挡杆2的一端高度高于安装有刹车鼓3的一端。 

此实验台架体1的整体长度上采用阶梯状高低分布，以使得安装与其上的后驱传动系统整体平衡，特别是连接轴4在安装完成后平行于地面，便于更直观的观察后驱传动系统的动作。 

该后驱传动系统还包括有离合器、后驱手动变速箱、离合器踏板及拉索等控制部件，实现更实景状态的后驱传动系统操作。 

作为本实用新型优选的实施方式，实验台架体1的底部设有若干脚轮9。 

作为本实用新型优选的实施方式，实验台架体1和支撑胎架11的底部均设有若干脚轮9。 

脚轮9可对实验台架体1整体进行支撑，同时方便实验台架体1的移动。 

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。