[实用新型]一种新型汽车胎压传感器安装工具有效

专利信息
申请号: 201220121330.2 申请日: 2012-03-27
公开(公告)号: CN202556326U 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 夏小良;朱兵;董连飞 申请(专利权)人: 上海航盛实业有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 吕伴
地址: 201804 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 传感器 安装 工具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车胎压传感器安装过程的准确定位、防错、提高效率的工具,具体涉及一种新型的汽车胎压传感器(TPMS)总成安装工具。 

背景技术

随着中国步入汽车时代,汽车的大量使用,高速公路的速度和便利,改变了人们的时空观念,拉近了地域距离,改善了人们的生活方式。但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊,已经引起世界各国的强烈关注和重视,并开始讨论或采取相应防范措施。 

据统计,在中国,46%的高速公路交通事故是由于轮胎故障引起的,这其中仅爆胎一项就占事故总量的70%,这是多么惊人的数字!在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患,是突发性交通事故发生的重要原因。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎,已成为全球关注的首要问题。TPMS(轮胎压力监测系统)的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。轮胎压力监测系统早晚会成为所有汽车上的标准配置,就像ABS从出现到普及一样,需要一个过程。 

TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器,在行车或静止的状态下,实时监视轮胎的压力、温度等数据,并通过无线方式发射到接收器,在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式,提醒驾车者。并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限(该门限值可通过显示器设定)时进行报警,以保障行车安全。 

常规轮胎压力传感器(TPMS)总成的安装方法是: 

第一步:先将传感器总成正面朝上穿过轮辋的汽门嘴孔; 

第二步,用一只手固定传感器总成,另一支手旋转去掉与传感器电子模块相连接的气门嘴的保护帽,露出螺纹; 

第三步,将传统安装工具通过传感器总成汽门嘴上的螺纹旋在传感器总成上; 

第四步,用传统工具将传感器总成的汽门嘴阀杆用力拉出轮辋孔,检查安装的正确性; 

第五步,将传感器总成的汽门嘴保护帽安装上。 

常规的安装方法存在许多的缺点,步骤比较繁锁,比较费事,而且需要的时间比较长,还需人工确定安装的上下面,容易出错,然而往外拔时费劲,如果用力方向偏移会损坏传感器总成的橡胶部分,造成漏气。 

实用新型内容

本实用新型针对现有汽车胎压传感器安装过程中所存在步骤繁锁、好时长以及易出错和造成漏气等问题,而提供一种新型汽车胎压传感器安装工具。通过其可改进安装工具的工作方式,使安装过程方便、便捷、省力、提高工效;通过精确的工具卡槽卡位定位传感器总成,避免人工安装时上下面安装错误;保证用力方向的正确性,保证传感器总成安装安全,降低损坏率。 

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下: 

一种新型汽车胎压传感器安装工具,所述安装工具包括一手柄、塑料勾托架、塑料勾、传感器托架,所述传感器托架上设置有与汽车胎压传感器总成相配合的卡槽,传感器托架通过第一传动销安置在手柄的一端,所述塑料勾托架通过第二传动销安置在手柄上,并位于传感器托架后方,所述塑料勾固定在塑料勾托架上。 

在本实用新型的优选实例中,所述传感器托架与所述手柄之间设置有一限位销。 

进一步,所述传感器托架前方固设有一弹性压片,所述弹性压片与传感器托架之间形成一个安置槽。 

根据上述方案得到的与现有技术相比,具有以下优点: 

(1)结构简单、便于实现; 

(2)在安装汽车胎压传感器总成的过程中能够准确定位、并快速安装,大大提高工作效率; 

(3)通过卡槽卡位,准确固定传感器总成,防止安装错误;将拉力改为推力,用力的方向均匀一致,不会损坏传感器总成;使用效率提高,不需要繁杂的操作;符合人体工程学的要求。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明实用新型: 

图1为本实用新型的分解图。 

图2为本实用新型使用示意图。 

图3为本实用新型工作状态图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。 

参加图1,本实用新型提供的新型汽车胎压传感器安装工具,主要包括手柄100、塑料勾托架110、塑料勾120、传感器托架130。 

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