[实用新型]液化天然气加气机有效

专利信息
申请号: 201220121013.0 申请日: 2012-03-28
公开(公告)号: CN202469480U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 王伶俐;沈孟山 申请(专利权)人: 成都深冷凌泰机电科技有限公司
主分类号: F17D1/02 分类号: F17D1/02;F17D3/01
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 谭新民
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 液化 天然气 加气机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及燃气加注技术领域,具体是液化天然气加气机。

背景技术

天然气(NG)是一种以甲烷为主的不可再生的清洁环保能源,被广泛应用于石油化工、电力、城市燃气、汽车等行业,液化天然气(LNG)是天然气经过净化和冷凝液化后形成的液态天然气。

通过LNG加气机,可以计量给车载LNG瓶的加液量或计量LNG罐车卸至LNG加气站储罐中的LNG量。为降低LNG通过质量流量计的计量误差,应尽可能地避免汽液两相流通过质量流量计。由于LNG通常为低于-120℃的低温液体,在通过“热”管道时,LNG要发生或多或少的汽化现象,在“热”管中产生BOG。若LNG通过未经预冷的LNG加气机进液管道和质量流量计直接计量,质量流量计的计量精度会因LNG通过“热”管内产生的BOG而降低。因此,为保证LNG加气机加液计量的准确性,在通过LNG加气机给LNG汽车加液时,加液前均采取在加气前对加气机预冷的方式,当加气机达到设定的预冷结束条件时,再通过加气机质量流量计计量LNG加气量。现有LNG加气机为了实现 “预冷”和“加气”两个功能,其结构普遍复杂,且实现“预冷”到“加气”过渡时操作过程繁琐,费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种结构简单,且操作方便的液化天然气加气机。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现:液化天然气加气机,包括加液管路和回液管路,所述加液管路两端分别设置有进液口和加液口,加液管路的进液口与加液口之间设置有顺次接通的第一止回阀、质量流量计及第一气动阀,所述回液管路两端分别设置有插枪座和回液口,所述回液管路的插枪座与回液口之间设置有顺次接通的第二止回阀及第三止回阀,所述加液管路与回液管路通过一根连接管路接通,该连接管路一端与质量流量计和第一气动阀之间的管路接通,其另一端与第二止回阀和第三止回阀之间管路接通,且在该连接管路上设置有第二气动阀。

液化天然气加气机,还包括与第一气动阀、第二气动阀及质量流量计连接且控制第一气动阀和第二气动阀开闭的控制单元,所述控制单元连接有键盘。

所述加液口连接有加液枪。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:(1)本实用新型包括加液管路和回液管路,其中,加液管路的进液口与加液口之间设置有顺次接通的第一止回阀、质量流量计及第一气动阀,回液管路的插枪座与回液口之间设置有顺次接通的第二止回阀及第三止回阀,加液管路与回液管路通过一根连接管路接通,本实用新型采用上述结构,整体结构简单,便于实现,本实用新型加气时,将加液枪插入车载LNG瓶进液口后,控制第一气动阀关闭、第二气动阀开启,使本实用新型从待机状态进入预冷状态,当质量流量计达到设定的预冷结束条件时,控制第一气动阀开启、第二气动阀关闭,使本实用新型从预冷状态进入加气状态,操作方便。     (2)本实用新型设有控制第一气动阀和第二气动阀开闭的控制单元,其中,控制单元连接有键盘,本实用新型对控制单元的程序进行预先设定,通过一次按键就实现“预冷”和“加气”两个步骤,这进一步了节省操作时间,简化了操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例:

如图1所示,液化天然气加气机,包括控制单元、加液管路及回液管路,其中,加液管路两端分别设置有进液口和加液口,加液口连接有加液枪,加液管路的进液口与加液口之间设置有顺次接通的第一止回阀、质量流量计及第一气动阀,回液管路两端分别设置有插枪座和回液口,回液管路的插枪座与回液口之间设置有顺次接通的第二止回阀及第三止回阀。加液管路与回液管路通过一根连接管路接通,该连接管路一端与质量流量计和第一气动阀之间的管路接通,其另一端与第二止回阀和第三止回阀之间管路接通,且在该连接管路上设置有第二气动阀。其中,控制单元采用单片机芯片制成,其连接有控制其内程序运行的按键,第一气动阀、第二气动阀及质量流量计均与控制单元连接,控制单元用于控制第一气动阀和第二气动阀开闭,并读取质量流量计的数据。

液化天然气加气机还包括第四止回阀和第五止回阀,第四止回阀进口端连接有BOG回气口,该BOG回气口上连接有回气枪,第四止回阀的出口端连接在回液管路连接第二气动阀和设置第二止回阀的管路之间。第五止回阀进口端连接在第一气动阀与加液口之间的加液管路上,其出口端连接在连接加液管路和回液管路的连接管路上并与第二气动阀的进口端接通。

如上所述,则能很好的实现本实用新型。

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