[实用新型]新型柔性防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护栏，尤其涉及一种新型柔性防护栏。

背景技术

为了保护人们的安全，高速公路和铁路旁边都会安装护栏，禁止人们横穿公路和铁路，但是很多人为了图方便，还是会翻越，造成了很多交通事故，普通的护栏是由立柱和防护网构成的，立柱做得很高，可以避免一部分人攀爬，但是效果不是很明显，另外，防护栏一般是金属材料制成，为硬质结构，比较好攀爬，另外，当车、人体与防护栏发生碰撞后，防护栏没有减震的作用。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种解决上述问题，能防止人们攀爬，且效果较好，具有一定的减震功能的新型柔性防护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种新型柔性防护栏，包括两立柱和固定在立柱间的防护网，所述立柱顶部向上延伸后再向防护网同一侧弯折30度到45度形成一斜梁，两斜梁间设有一连接杆，连接杆上套有一能绕其旋转的转筒，所述防护网采用柔性材料制成，两立柱间还设有数条柔性带，所述柔性带位于防护网的同一侧，立柱底部还设有一倾斜设置的辅助梁。

作为优选：所述辅助梁位于两立柱的同一侧。

作为优选：所述柔性带为橡胶带，且在两立柱间均匀分布。

作为优选：所述连接杆位于两斜梁的中部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：斜梁一般设置在道路和铁路外侧，人们翻越至斜梁时，身体会远离防护网，失去踩脚点，而转筒在受力后会转动，使人们没有一个可靠的抓握点，起到了很好的防翻越作用，防护网采用柔性材料制成，即使人们能够踩踏，也会产生晃动和变形，不易攀爬，两立柱间还设有数条柔性带，增加了防护网的柔性防护功能，立柱底部还设有一倾斜设置的辅助梁，利于立柱稳定的固定在道路或铁路边上，本实用新型结构简单，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的分解结构示意图。

图中：1、立柱；2、斜梁；3、转筒；4、柔性带；5、防护网；6、辅助梁。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：参见图1、图2，一种新型柔性防护栏，包括两立柱1和固定在立柱1间的防护网5，所述立柱1顶部向上延伸后再向防护网5同一侧弯折30度到45度形成一斜梁2，两斜梁2间设有一连接杆，连接杆上套有一能绕其旋转的转筒3，所述防护网5采用柔性材料制成，两立柱1间还设有数条柔性带4，所述柔性带4位于防护网5的同一侧，立柱1底部还设有一倾斜设置的辅助梁6，所述辅助梁6位于两立柱1的同一侧，所述柔性带4为橡胶带，且在两立柱1间均匀分布，所述连接杆位于两斜梁2的中部。

设置时，将立柱1设置在道路上，而将斜梁2设置在道路和铁路外侧，人们翻越至斜梁2时，身体会远离防护网5，失去踩脚点，而转筒3在受力后会转动，使人们没有一个可靠的抓握点，起到了很好的防翻越作用，防护网5采用柔性材料制成，即使人们能够踩踏，也会产生晃动和变形，不易攀爬，两立柱1间还设有数条柔性带4，增加了防护网5的柔性防护功能，立柱1底部还设有一倾斜设置的辅助梁6，利于立柱1稳定的固定在道路或铁路边上。