[实用新型]车(船)速动态管控平台

权利要求书

1.一种车(船)速动态管控平台，包含管控中心、管控器和管控终端三个部分，其特征在于：

该管控中心包含控制器、参数设置模块、指令发送模块、管控器数据接收模块、系统运行显示模块和数据信息存储模块，该参数设置模块包含连接至控制器的参数输入单元；该指令发送模块连接至控制器以将该数据信息指令进行发送，通过有线或无线至管控器指令接收模块；该管控器数据接收模块连接至控制器以接收管控器回传的数据；该系统运行显示模块连接至控制器以显示系统的运行状况；该数据信息存储模块连接至控制器以将所需管控的各种数据信息予以存储；

该管控器包含数据接收模块、数据调节模块、指令数据无线发射模块、运行状态显示与回传模块和数据信息存储模块，该数据接收模块连接至数据调节模块，该数据调节模块还与指令数据无线发射模块和数据信息存储模块连接，该运行状态显示与回传模块连接至数据调节模块以显示控制数据和向管控中心回传控制数据；

该管控终端包含有指令无线接收模块、数据综合处理模块、指令传递模块和指令执行模块，该无线接收模块连接至数据综合处理模块且接收来自管控器的无线指令信息并将接收到的指令信息传至数据综合处理模块，该综合处理模块还连接至指令传递模块且通过指令传递模块将限速指令发送给指令执行模块。

2.如权利要求1所述的车(船)速动态管控平台，其特征在于，该参数输入单元为键盘或手写屏，该系统运行显示模块包含显示器或手机终端。 

3.如权利要求1所述的车(船)速动态管控平台，其特征在于，该数据调节模块设置有可独立调节的独立调节装置。

4.如权利要求3所述的车(船)速动态管控平台，其特征在于，该数据调节模块还设置有移动遥控器，该独立调节装置包含有可接受移动遥控器的红外信号的红外接收单元。

5.如权利要求1所述的车(船)速动态管控平台，其特征在于，该管控器还包含有超速拍照模块。

6.如权利要求1所述的车(船)速动态管控平台，其特征在于，还包括指令执行机构，该指令执行机构包含一减速电机和齿条，该减速电机传动轴上安装一传动齿轮，该传动齿轮与该齿条啮合以使其处于左右或上下方向运动，该齿条固定在油门踏板上或固定在车体相对应的位置上。

7.如权利要求1所述的车(船)速动态管控平台，其特征在于，还包括指令执行机构，该指令执行机构包含固定在油门踏板或车体上的螺杆式步进电机或气动气缸。