[发明专利]双列球轴承无效

专利信息
申请号: 201210587637.6 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103195803A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 耕田宽一 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18;F16C33/58
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;李洋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 球轴承
【说明书】:

技术领域

发明涉及双列球轴承,更具体而言,涉及优选在汽车的差动齿轮装置等中用于支承小齿轮轴的双列球轴承。

背景技术

作为在汽车的差动齿轮装置等中用于支承小齿轮轴的装置,经常使用具备具有双列的滚道面的外圈、内圈、多个小径侧滚珠以及多个大径侧滚珠的双列球轴承(参照日本特开2004-183745号公报)。所述外圈具有双列的滚道面,且直径互不相同。所述内圈具有与外圈的各滚道面对应的双列的滚道面。所述小径侧滚珠及大径侧滚珠以不同的节圆直径配置在两圈的各列的滚道面之间。

差动齿轮装置例如如图7所示具备小齿轮轴(42)、齿环(44)、内外一对双列球轴承(45)(46)以及驱动轴连结用凸缘联轴器(47)。所述小齿轮轴(42)以旋转自如的方式支承于壳体(41)并且在其后端部配设有小齿轮(43)。所述齿环(44)与小齿轮(43)啮合。所述双列球轴承(45)(46)将小齿轮轴(42)以旋转自如的方式支承于壳体(41)。所述驱动轴连结用凸缘联轴器(47)设置于小齿轮轴(42)的外侧端部。在该差动齿轮装置中,随着齿环(44)的旋转而被抛起的润滑油经由壳体(41)内的润滑油通路(48)导入到一对双列球轴承(45)(46)的轴向中间,从而进行双列球轴承(45)(46)的润滑。

在差动齿轮装置所使用的双列球轴承(45)(46)中,当调整小齿轮(43)与齿环(44)的啮合时,为了分解而需要利用工具拔出双列球轴承(45)(46)的内圈。在这种情况下,需要用于易于将内圈从小齿轮轴(42)拆卸的勾挂部。

针对用于拔出内圈的工具的勾挂部,在日本实开昭50-117248号公报公开了在内圈的外周面形成有作为拆卸内圈时的工具的勾挂部的凹处。

在图7所示的差动齿轮装置中,利用差动齿轮装置的润滑油来进行双列球轴承的润滑。如日本实开昭50-117248号公报所公开那样,若在内圈的外周面形成有凹处,则包含于润滑油的金属粉等异物滞留于凹处,当使轴承旋转时啮入该异物,由此双列球轴承的寿命可能降低。

发明内容

本发明的目的之一在于提供设置有用于易于拆卸双列球轴承的勾挂部并且能够防止随着勾挂部的追加而引起的异物滞留的双列球轴承。

基于本发明的双列球轴承的一方式的结构上的特征在于,具备:外圈,该外圈具有直径互不相同的双列的滚道面;内圈,该内圈具有与外圈的各滚道面对应的双列的滚道面;以及多个小径侧滚珠及多个大径侧滚珠,该多个小径侧滚珠及多个大径侧滚珠以不同的节圆直径配置在两圈的各列的滚道面之间,在内圈的外周面形成有作为拆卸内圈时的工具的勾挂部的凹处,该凹处由能够弹性变形的封闭部件堵塞。

附图说明

从以下的参照附图对具体实施方式进行的说明能够清楚本发明的上述的和进一步的目的、特征和优点,其中,对相同或相似的要素标注相同或相似的标号。

图1是示出基于本发明的双列球轴承的第一实施方式的纵剖视图。

图2是示意性示出将基于本发明的双列球轴承的第一实施方式的内圈拆卸时的状态的纵剖视图。

图3是示出基于本发明的双列球轴承的第二实施方式的纵剖视图。

图4是示出基于本发明的双列球轴承的第三实施方式的纵剖视图。

图5是示意性示出将基于本发明的双列球轴承的第二及第三实施方式的内圈拆卸时的状态的纵剖视图。

图6是示出基于本发明的双列球轴承的第四实施方式的纵剖视图。

图7是示出作为基于本发明的双列球轴承的使用用途的一个例子的差动齿轮装置的纵剖视图。

具体实施方式

以下,参照附图对本发明的实施方式进行说明。图1示出基于本发明的双列球轴承的第一实施方式。

双列球轴承(11)被称作串列式双列球轴承。双列球轴承(11)具备外圈(12)、内圈(13)、小径侧保持架(16)以及大径侧保持架(17)。所述外圈(12)具有直径互不相同的双列的滚道面(12a)(12b)。所述内圈(13)具有与外圈(12)的各滚道面(12a)(12b)对应的双列的滚道面(13a)(13b)。所述小径侧滚珠(14)及大径侧滚珠(15)以不同的节圆直径配置在两圈(12)(13)的各列的滚道面(12a)(13a)(12b)(13b)之间。所述小径侧保持架(16)对多个小径侧滚珠(14)进行保持。所述大径侧保持架(17)对多个大径侧滚珠(15)进行保持。

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