[发明专利]冷坯上料台架

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷坯上料台架。

背景技术

    冷坯需要经过运输至炉内，传统采用人工搬运会耗费大量的时间和人力，对于大型的方坯，人力无法搬运，或者在搬运过程中容易对钢材本身造成损害，而采用步进齿条或链轮式的输送上料方式，需要人工进行同步率的调整，如果齿条或链轮不同步，容易造成型钢在前进过程中偏移、滑落和堆叠等问题。

发明内容

本发明提出了一种冷坯上料台架，减少人力节约时间，并保证方坯的同步上料。

为实现这一目的，本发明所采用的方法是：一种冷坯上料台架，包括定梁和动梁，所述多根定梁和动梁依次间隔平行排开，定梁固定在底部的多个支撑台上，动梁的一端连接在动梁装配机构上，动梁底部设有抬升机构，抬升机构通过驱动轴与驱动机构连接，驱动机构使抬升机构上下运动，并带动动梁的抬升。

所述栋梁装配机构包括滚轮，两个滚轮连接在动梁一端的两侧，每个滚轮底部设有一条轨道使滚轮沿轨道前后滚动，每条轨道上均设有压轨架。

所述抬升机构包括轴承座和横梁，驱动轴由轴承座支撑，横梁设置在轴承座顶部，横梁承托着动梁，使动梁的运动保持同步。

所述定梁一侧设有一气动挡条机构，所述气动挡条机构包括气缸，气缸连接一挡条中央，挡条一端采用活动链接连接在定梁上，气缸伸缩使挡条绕活动连接处升降，另一端设有一第二挡块。

所述定梁的始端设有一第一挡块。

所述定梁与动梁的末端均为斜面。

其有益效果是：定梁固定不动，动梁在底部的抬升机构的驱动下保持同步抬升活动，保证定梁上的型钢同步依次前进，当前进到顶端时，气动挡条机构将型钢挡住，防止其滑落，当需要进行转移时，挡条落下，使型钢沿定梁和动梁顶部的斜面滑下。

附图说明

图1是本发明俯视结构图；

图2是本发明侧视结构图。

具体实施方式

     本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1、图2所示的冷坯上料台架，包括多根定梁4和动梁5，定梁4和动梁5间隔着依次平行排开，定梁4和动梁5的末端均为斜面结构。定梁4的始端设有一第一挡块41，定梁4底部由多个支撑台8固定。动梁5的一端连接动梁装配机构1，动梁装配机构1包括滚轮11，动梁5的两侧各连接有一滚轮11，每个滚轮11下设有一条轨道12，滚轮11带动动梁5沿着轨道12移动，轨道12上设有压轨架13，使轨道12保持稳固。动梁5底部连接有抬升机构2，抬升机构2通过驱动轴7连接驱动机构3，由驱动机构3带动活动。抬升机构2包括轴承座21和横梁22，驱动轴7由轴承座21支撑连接，连接处设有轴承，轴承座21上连接横梁22，驱动轴7转动带动轴承座21与横梁22进行上下活动，横梁22承托着所有的动梁5，使动梁5保持同步抬升前进，偏心轴承21转动使横梁22抬升时，动梁5被抬起并将定梁4上的型钢抬起，并向前移动，偏心轴承21转动使横梁22下降时，动梁5下降，将型钢放置在定梁4，以此反复将型钢向前移动。定梁4前端的一侧设有气动挡条机构6，气动挡条机构6包括气缸61，气缸61顶部连接挡条62中央，挡条62的一端采用活动连接64连接在定梁4上，另一端设有第二挡块63。气缸61做伸缩运动，使挡条62绕活动链接64升降，挡条62升起时，第二挡块63将型钢挡住防止型钢滑落，挡条62落下时，型钢沿定梁和动梁的斜面滑下。

 本发明能够自动将型钢进行移动，节约了人力和时间，同时保证了型钢前行的同步性，不会发生偏移、滑落、堆积等问题，保证了型钢的质量。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。