[发明专利]一种行车四芯电缆

说明书

技术领域

本发明涉及电缆技术领域，尤其涉及一种行车四芯电缆。 

背景技术

现有技术中，在重工业配有大量行车用于完成加工任务，行车在运行过程中来回移动，使电缆不断摇摆旋转产生扭力，长期以往，电缆导体会发生断裂或导体刺穿护套层等故障，从而影响行车正常工作。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种保护电缆导体不易断裂或刺穿的行车四芯电缆。

1.为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种行车四芯电缆，包括四根导体、每根所述导体的外层均设有绝缘层，所述绝缘层外共同包裹有护套层，还包括钢芯，所述导体绕所述钢芯均匀地绞合在一起，所述绝缘层和护套层之间设有填充物。

优选的，所述钢芯采用软质细钢丝绞合而成。 

优选的，所述绝缘层采用交联聚乙烯材料。

采用以上技术方案的有益效果是：本发明结构简单，制作方便，在电缆内设置的钢芯提高了电缆的扭力，能有效防止电缆断裂或导体刺穿护套层等故障现象发生。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中，1—导体，2—绝缘层，3—护套层，4—钢芯，5—填充物。 

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

图1出示了本发明一种行车四芯电缆的实施方式：包括四根导体1、每根导体1外层均设有绝缘层2，绝缘层2外共同包裹有护套层3，在导体1呈四方形分布，在绝缘层2之间设有一根钢芯4，在绝缘层2和护套层3之间设有填充物5，钢芯4采用软质细钢丝绞合而成，所有导体绕钢芯均匀地绞合在一起，绝缘层2采用交联聚乙烯材料。

采用以上技术方案的有益效果是：本发明结构简单，制作方便，在电缆内设置的钢芯提高了电缆的扭力，能有效防止电缆断裂或导体刺穿护套层等故障现象发生。 

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。