[发明专利]一种带座外球面球轴承在审
申请号: | 201210458840.3 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN103807306A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 卢天民 | 申请(专利权)人: | 优必胜(上海)精密轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C35/067 | 分类号: | F16C35/067;F16C33/78;F16C33/58;F16C23/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201109 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带座外 球面 球轴承 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴承,尤其是涉及一种带座外球面球轴承。
背景技术
目前,工程机械传动轴中用带座外球面球轴承,使用在高载荷、高速、高扭矩的环境中。通常采用普通的带座外球面球轴承,轴承座容易发生断裂,寿命较低,增加了成本,降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可靠性高、安全性好、结构紧奏、密封润滑性好的带座外球面球轴承。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现;
一种带座外球面球轴承,其特征在于,包括轴承本体和轴承座,所述的轴承本体通过外圈外球面和轴承座内球面相配合形成整体,所述的轴承本体包括外圈、内圈、钢球和保持架,所述的钢球固定在保持架上后,同保持架一并装在外圈和内圈之间。
还包括设在外圈和内圈之间的密封圈。
还包括设在密封圈外侧的防尘盖。
所述的外圈的外表面为球面。
所述的轴承座材料采用球墨铸铁。
所述的轴承本体与轴承座过盈配合连接。
所述的轴承座安装平面采用精车加工。
所述的轴承座的长、宽、高和壁厚均增加。
所述的轴承座的安装孔为长窄宽长结构。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、轴承座采用增加长宽高壁厚的结构可以增加轴承座的强度、速度,承受巨大的载荷;
2、安装底平面工整,以增加安装的稳定性;
3.轴承座材料采用采用球墨铸铁,提高轴承座的抗冲击能力;
4、该结构轴承还具有结构紧奏简单,密封、润滑效果良好,可以自动调心,能够避免由于加工误差和安装误差以及承受载荷导致的扭曲可以进行适当的补偿调整,广泛用于柳工、成工、福田重工等工程机械的传动轴上。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的侧视结构示意图;
图3为本发明的轴承座底面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1-3所示,一种带座外球面球轴承,包括轴承本体和轴承座26,所述的轴承本体通过外圈01外球面和轴承座26内球面相配合形成整体,所述的轴承本体包括外圈01、内圈02、钢球04和保持架07,所述的钢球04固定在保持架07上后,同保持架07一并装在外圈01和内圈02之间。
本发明还包括设在外圈01和内圈02之间的密封圈68,所述的密封圈68外侧设有防尘盖08。
所述的外圈的外表面为球面。所述的轴承座材料采用球墨铸铁。所述的轴承本体与轴承座过盈配合连接。所述的轴承座安装平面采用精车加工。所述的轴承座的长、宽、高和壁厚均增加。所述的轴承座的安装孔为长窄宽长结构。
该轴承座26采用增加长宽高壁厚的结构可以增加轴承座的强度、速度,承受巨大的载荷;安装底平面采用2mm的工艺尺寸,以增加安装的稳定性,轴承座材料采用采用球墨铸铁,提高轴承座的抗冲击能力;对轴承座与外球面轴承的过盈配合,以提高轴承及轴承座抗扭矩的能力。该结构轴承还具有结构紧奏简单,密封、润滑效果良好,可以自动调心。能够避免由于加工误差和安装误差以及承受载荷导致的扭曲可以进行适当的补偿调整。
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