[发明专利]电动脚踏板无效
申请号: | 201210403969.4 | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN102951083A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 黄承昂 | 申请(专利权)人: | 黄承昂 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325002 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 脚踏板 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车脚踏板,尤其是涉及一种汽车电动脚踏板。
背景技术
现在的汽车为了方便乘客上下车,多安装了脚踏板。但是这些脚踏板都是固定的,虽然在一定程度上方便了乘客上下车,但是由于是固定的脚踏板,虽然安装在车门下方的车体上,但对老年人和小孩来说,使用起来依然稍显的高一点。另外,由于是固定的脚踏板安装在汽车车身上,使得汽车车辆外型的美观一致性受到了比较大的影响。
发明内容
本发明所提供的技术在于克服现有技术的不足,提供了一种不影响汽车的外型美观一致性的要求,而且使用方便的汽车电动脚踏板。
本发明所提供的汽车电动脚踏板通过如下的技术方案来实现:一种汽车电动脚踏板,包括脚踏板组件,踏板电磁驱动器组件。其中脚踏板组件由脚踏板、脚踏板上悬架、脚踏板下悬架、上下悬架吊板、上下悬架支承销组成,踏板电磁驱动器由电磁驱动器本体、驱动杆、电磁驱动器固定支架组成。
采用本发明所提供的技术结构后,在汽车打开车门时脚踏板自动伸出车身外,从而方便老年人或者小孩上下车。当车门关闭时,脚踏板会自动缩回去,并且隐藏在汽车车身下边。
附图说明
图1是汽车电动脚踏板在关门状态的侧视图
图2是汽车电动脚踏板在开门状态的侧试图
图3是汽车电动脚踏板在关门状态的正视图
图4是汽车电动脚踏板在开门状态的正视图
具体实施方式
参照图1至图4可知,本发明的汽车电动脚踏板包括脚踏板组件、踏板电磁驱动器组件,其中脚踏板组件中脚踏板1安装在脚踏板下悬架3上、脚踏板上悬架2安装在车身部分8上、上下悬架吊板10的上部通过上悬架支撑销4安装在上悬架2上面,上下悬架吊板10的下部通过下悬架支撑销9安装在下悬架3 上面,踏板电磁驱动器中的驱动杆7一端滑动安装在踏板电磁驱动器本体5中、驱动杆7的另一端与下悬架3浮动连接,踏板电磁驱动器5的一端浮动连接在电磁驱动器固定支架6上。
本发明所提供的汽车电动脚踏板,当汽车车门打开时,踏板电磁推动器5中的驱动杆7在电磁力矩的作用下直线伸出,推动踏板下悬架3动作,与踏板下悬架3安装成为一体的脚踏板1被推出车身外面,由于上下悬架吊板的作用,脚踏板在伸出车身部分的同时,会自动下降一定的高度,有利于老人与儿童上、下车。当车门关上时,踏板电磁驱动器5中的驱动杆7在电磁力矩的作用下直线缩回,带动踏板下悬架3缩回,与脚踏板下悬架3安装在一起的脚踏板1也缩回并且隐藏在车身部分8下面。
本发明所提供的技术,为广大汽车用户提供了一种既不影响汽车的外型美观一致性,而且使用方便的汽车电动脚踏板。
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