[发明专利]手自一体化张拉系统

权利要求书

1.一种手自一体化张拉系统，其特征在于：包括液压油缸千斤顶、用于驱动液压油缸千斤顶的液压系统和用于控制液压油缸千斤顶动作的控制箱；

所述液压系统包括油箱、液压泵、电动机、变频控制系统和伺服比例控制系统，所述变频控制系统包括用于控制电动机转速并使液压油缸千斤顶快速加载的变频装置，所述伺服比例控制系统包括设置在所述液压泵与所述液压油缸千斤顶之间并用于液压油缸千斤顶精确微调加载的伺服比例阀，所述伺服比例阀与液压油缸千斤顶之间设有液控单向阀，所述液控单向阀与所述伺服比例阀之间设有卸荷控制旁路，所述卸荷控制旁路上设有电磁阀和可控卸荷装置；

还包括手-自转换电路，所述油箱上设有手控面板，所述手控面板上设有用于切换手动模式-自动模式的手-自转换开关以及用于操控所述控制阀组和电动机的按键或旋钮；

还包括传感器组，所述传感器组包括设置在所述液压油缸千斤顶上并用于测量液压油缸千斤顶活塞杆伸缩量的位移传感器，以及设置在所述液控单向阀与液压油缸千斤顶之间或设置在液压油缸千斤顶上并用于检测液压油缸千斤顶压力的压力传感器；

控制箱内设有中央处理系统和与中央处理系统相连的执行控制系统，执行控制系统内设有用于输出控制信号的控制输出单元和用于采集传感器组测量数据的数据采集单元；

所述控制箱内还设有与所述执行控制系统相连的通信模块，所述通信模块上设有用于与其他控制箱组网通信或用于接入数据网络或用于接入物联网的数据线接口和/或无线电台。

2.根据权利要求1所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述可控卸荷装置包括设置在所述卸荷控制旁路上的节流装置和单向阀，所述单向阀与所述液压泵相连。

3.根据权利要求1所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述可控卸荷装置包括自调式可变节流器，所述自调式可变节流器包括阀体，所述阀体内设有压力平衡腔和出油腔，所述压力平衡腔和出油腔上分别设有进油口P1和进油口P2，所述出油腔内设有出油口，所述压力平衡腔内设有阀芯，所述阀芯上设有延伸穿入出油腔并与出油口配合用于调节出油口流量的顶杆，所述顶杆上套装有作用在阀芯和压力平衡腔壁上的弹簧。

4.根据权利要求1任一项所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述液压泵与伺服比例阀之间设有溢流旁路，所述溢流旁路上设有溢流阀和用于油箱内液压油散热的散热器。

5.根据权利要求1所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述传感器组还包括设置在所述液压系统上并用于检测所述液压系统工作压力的压力传感器II，所述压力传感器II设置在所述卸荷控制旁路上或设置在所述伺服比例阀与液控单向阀之间。

6.根据权利要求1-5任一项所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述控制箱内还设有与中央处理系统相连的固定存储器和/或用于与移动存储器连接的接口。

7.根据权利要求6所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述控制箱上还设有用于人机交互的触摸屏、液晶显示器和开关组件。

8.根据权利要求7所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述油箱上设有接线孔，所述控制箱上设有接口板，所述控制输出单元通过接口板和接线孔与所述液压系统的阀组相连，所述数据采集单元通过接口板和接线孔与所述传感器组相连。

9.根据权利要求1所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述伺服比例阀进油口和卸荷控制旁路上均设有耐震压力表。

10.根据权利要求1所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：还包括推车，所述推车上设有用于安装所述油箱和所述液压油缸千斤顶的安装工位。

11.根据权利要求1所述的手自一体化张拉系统，其特征在于：所述手-自转换电路包括调理与变换电路、手自动转换电路、驱动电路和继电器组；所述调理与变换电路接收来自执行控制系统的信号并对该信号进行调理和变换输入到手自动转换电路，所述手自动转换电路在所述手-自转换开关的作用下进行转换后，并输入到驱动电路，所述驱动电路与继电器组连接。