[发明专利]拉伸弹簧安装机构有效

专利信息
申请号: 201210366573.7 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN103032500A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: G.W.克拉詹克;A.N.斯坦达德;E.L.舒尔特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16F1/00 分类号: F16F1/00;E05D11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘桢;严志军
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 拉伸 弹簧 安装 机构
【权利要求书】:

1.一种弹簧安装机构,包括:

抵抗位移固定的支架;

沿着轴线延伸的弹簧,其包括第一端和第二端,所述第二端被抵抗位移地固定;

紧固至所述第一端的保持器,其包括螺旋螺纹;以及

包括柄部的螺钉,所述柄部具有与所述保持器的螺纹啮合的螺旋螺纹,所述螺钉朝着所述保持器的轴向位移通过与所述支架的接触被限制,所述接触允许所述螺钉相对于所述保持器和所述弹簧的旋转位移。

2.如权利要求1的机构,其中所述保持器还包括:

沿着所述轴线延伸的圆筒;以及

形成在所述圆筒的外表面中的下凹螺旋凹槽,其适于将所述弹簧的螺旋簧圈接收在所述凹槽中。

3.如权利要求1的机构,其中所述保持器还包括:

轴向延伸突起,其形成有与所述螺钉的外螺纹啮合的内螺纹。

4.如权利要求1的机构,其中所述保持器还包括:

沿着所述轴线延伸的圆筒;

形成在所述圆筒的外表面中的下凹螺旋凹槽,其适于接收所述弹簧的螺旋簧圈;以及

从所述圆筒延伸的突起,其适于在所述弹簧位于所述凹槽中时接触所述弹簧。

5.如权利要求1的机构,其中:

所述支架形成有孔,该孔的位置和大小适于接收所述螺钉的螺纹柄部,所述支架包括环绕所述孔的弓形凹槽;并且

所述螺钉包括与所述螺钉的头部一体形成的垫片,并且所述螺钉包括弓形垫,每个垫都适于接合其中一个所述凹槽。

6.如权利要求5的机构,其中:

所述支架的每个凹槽都形成在所述支架面向所述螺钉的头部的下凹表面中,并且具有沿着所述凹槽的长度变化的渐缩深度;并且

每个垫都形成在所述垫片的凸出表面中,并且具有沿着所述垫的长度变化的渐缩深度。

7.如权利要求6的机构,其中每个垫的渐缩深度和每个凹槽的渐缩深度允许当所述螺钉沿着引起所述弹簧拉伸的方向旋转时所述垫从所述凹槽脱离。

8.如权利要求6的机构,其中所述垫与所述凹槽的接合有防止所述螺钉沿着引起所述弹簧收缩的旋转方向旋转的趋势。

9.一种弹簧安装机构,包括:

抵抗位移固定的支架;

沿着轴线延伸的拉伸弹簧,其包括第一端和第二端,所述第二端被抵抗位移地固定;

紧固至所述第一端的保持器;以及

螺钉,包括与所述保持器接合的螺纹柄部、接触所述支架的头部,所述接触允许所述螺钉相对于所述保持器和所述弹簧沿着拉伸所述弹簧的方向的旋转位移。

10.一种用于安装连接至机动车的弹簧的方法,包括:

将支架抵抗位移地固定在车身上;

将所述弹簧的第一端抵抗位移地固定于行李箱盖连接条;

将所述弹簧的第二端连接至保持器;

将螺钉的螺纹与所述保持器的螺纹相啮合;

通过将所述螺钉连接至所述支架而抵抗轴向位移地固定所述螺钉;以及

沿着将所述保持器朝着所述支架拖拉并拉伸所述弹簧的第一方向旋转所述螺钉。

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