[发明专利]空气循环机系杆有效
申请号: | 201210311942.2 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN102966587A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | D.A.科尔森;C.M.比尔斯 | 申请(专利权)人: | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
主分类号: | F04D29/05 | 分类号: | F04D29/05;F04D25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;杨炯 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 循环 机系杆 | ||
1.一种空气循环机的轴组件,包括:
圆柱体,所述圆柱体可旋转地联接压缩机转子、涡轮转子和风扇转子,所述圆柱体具有轴向长度和直径,其中,所述轴向长度与所述直径的比率为从34.82到35.18。
2.如权利要求1所述的轴组件,其中,所述圆柱体包括第一和第二连接部分以及轴向地位于所述第一和第二连接部分之间的主要部分,其中,所述直径是所述主要部分的直径。
3.如权利要求2所述的轴组件,其中,所述第一和第二连接部分具有螺纹。
4.如权利要求2所述的轴组件,其中,所述第一和第二连接部分具有第二直径,所述第二直径小于所述主要部分的直径。
5.如权利要求2所述的轴组件,其中,所述主要部分的轴向长度与所述主要部分的直径的比率为从28.42到28.98。
6.如权利要求2所述的轴组件,其中,所述第一和第二连接部分具有螺纹。
7.如权利要求1所述的轴组件,其中,所述圆柱体被接收在圆柱形壳体中,并且在所述圆柱体和所述圆柱形壳体之间建立了环形流动路径。
8.一种空气循环机,包括:
具有压缩机转子的压缩机区段;
具有涡轮转子的涡轮区段;和
轴组件,所述轴组件将所述压缩机转子可旋转地联接到所述涡轮转子,其中,所述轴组件的系杆具有长度和直径,并且所述长度与所述直径的比率为从34.82到35.18。
9.如权利要求8所述的空气循环机,其中,所述空气循环机将空气供应到飞机的机舱。
10.如权利要求8所述的空气循环机,其中,所述长度是总长,并且所述直径是所述轴组件的主要部分的直径。
11.如权利要求10所述的空气循环机,其中,所述主要部分的轴向长度与所述主要部分的直径的比率为从28.42到28.98。
12.如权利要求8所述的空气循环机,其中,所述轴组件还包括轴颈轴,并且所述系杆被接收在所述轴颈轴中。
13.如权利要求8所述的空气循环机,包括固定到所述系杆的第一和第二连接部分的夹持构件,所述夹持构件施加载荷以相对于所述系杆固定所述压缩机转子和所述涡轮转子。
14.一种在空气循环机中安装系杆的方法,包括:
(a) 提供圆柱体,所述圆柱体可旋转地联接压缩机转子、涡轮转子和风扇转子中的至少一个,所述圆柱体具有轴向地位于第一和第二连接部分之间的主要部分,所述主要部分具有轴向长度和直径,其中,所述主要部分的轴向长度与所述主要部分的直径的比率为从28.42到28.98;
(b) 将所述圆柱体定位在轴颈轴中;
(c) 将夹持构件固定到所述第一连接部分、所述第二连接部分或二者,以相对于所述圆柱体固定所述压缩机转子、所述涡轮转子、所述风扇转子或这些转子的一些组合。
15.如权利要求14所述的方法,其中,所述圆柱体的总轴向长度与所述主要部分的直径的比率为从34.82到35.18。
16.一种用于空气循环机的系杆组件,包括:
圆柱体,所述圆柱体可旋转地联接压缩机转子、涡轮转子和风扇转子,所述圆柱体具有轴向长度和直径,其中,所述轴向长度与所述直径的比率为从34.82到35.18。
17.如权利要求16所述的系杆组件,其中,所述主要部分的轴向长度与所述主要部分的直径的比率为从28.42到28.98。
18.如权利要求16所述的系杆组件,其中,所述圆柱体包括第一和第二连接部分以及轴向地位于所述第一和第二连接部分之间的主要部分,其中,所述直径是所述主要部分的直径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈米尔顿森德斯特兰德公司,未经哈米尔顿森德斯特兰德公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210311942.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种单板
- 下一篇:自带导轨的横机机头箱