[发明专利]公交系统无效
申请号: | 201210308542.6 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN103632565A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海千大信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201202 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交 系统 | ||
技术领域
本发明公开一种公交系统。
背景技术
现有技术中的公交站牌具有的信息较少,只静态的列出公交车沿途的站名及始发、末班时间。乘客在公交站等待时,不知道需要等待多久公交车方可抵达该站,如果有一种公交系统,可利用显示屏显示公交车的沿途站名和路径,并显示距离该公交站点的距离和抵达时间,则可以给等乘客提供很多便利,乘客可根据上述信息了解需要等待的时间。
发明内容
本发明的目的是提供一种公交系统。
本发明所提供的公交系统,包括:移动终端,用于设置在公交车上并与服务器建立通讯连接,将该移动终端当前所出的位置信息及车速信息发送给服务器;服务器,用于接收所述移动终端发送的位置信息并对该位置信息进行处理,计算出该位置信息与各站点之间的距离值及根据位置信息及车速信息就算出该公交车抵达各站点的时间值;站点终端,用于接收服务器发送的距离值即时间值并结合地图进行显示。
本发明所提供的公交系统可利用显示屏显示公交车的沿途站名和路径,并显示距离该公交站点的距离和抵达时间,则可以给等乘客提供很多便利,乘客可根据上述信息了解需要等待的时间。
附图说明
图1为发明网络结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本实施例提供一种公交系统,包括:
移动终端1,用于设置在公交车上并与服务器2建立通讯连接,将该移动终端1当前所出的位置信息及车速信息发送给服务器2;
服务器2,用于接收所述移动终端1发送的位置信息并对该位置信息进行处理,计算出该位置信息与各站点之间的距离值及根据位置信息及车速信息就算出该公交车抵达各站点的时间值;
站点终端3,用于接收服务器2发送的距离值即时间值并结合地图进行显示。
所述移动终端1设有GPS系统,便于获得该移动终端1当前的位置信息和车速信息。
所述移动终端1还设有第一通讯模块,用于将所述位置信息及车速信息发送给服务器2。
所述服务器2设有第二通讯模块、存储模块和运算模块;所述第二通讯模块用于接收多数移动终端1发送的位置信息和车速信息;所述存储模块用于保存站点信息;所述运算模块用于根据位置信息、车速信息和站点信息进行运算,计算出该位置信息与各站点之间的距离值及根据位置信息及车速信息就算出该公交车抵达各站点的时间值。本领域技术人员可以理解,所述站点信息包括该站点的位置信息。
所述站点终端3,包括第三通讯模块、存储器、处理模块和显示模块;所述第三通讯模块用于接收所述服务器2发送的位置信息、速度信息、距离值信息和时间值信息;所述存储器用于保存地图数据;所述处理模块用于对地图数据及所述位置信息、速度信息、距离值信息和时间值信息进行计算,产生具有上述信息标识的地图数据;所述显示模块用于显示所述地图数据,从而用户可直观的了解到当前公交车的位置、速度、与该站点的距离及达到的时间,给乘客提供了很大的便利。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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