[发明专利]一种新型的燃气轮机检修策略制定方法有效
申请号: | 201210306714.6 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN102880987A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 马晓茜;李双双;廖艳芬 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G06Q50/06 | 分类号: | G06Q50/06 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 燃气轮机 检修 策略 制定 方法 | ||
技术领域
本发明涉及燃气轮机检修技术领域,特别涉及一种新型的燃气轮机检修策略制定方法。
背景技术
20世纪90年代以前,我国的电力生产处于计划经济模式,提倡燃气轮机的检修原则是“预防为主,计划检修”、“应修必修,修必修好”。发电厂实行的是定期计划检修,即“到期必修”,若不进行检修就是失修,并要承担相应责任,机组或设备一到检修周期,无论设备状况好坏都必须安排检修,这样极易造成设备的过修或欠修。目前,普遍采用的检修策略是以设备的可靠性参数作为依据,结合运行检修人员的工作经验来指导检修。单元制的燃气-蒸汽联合循环机组,各台机组独立运行,运行与否和运行时间均是在满足中调指令的基础上通过工作经验进行制定,这样的运行方式虽然能满足当时的中调指令,但并没有考虑检修策略,故有可能各台机组在运行一段时间后各自的检修期在同一时段,造成同一时段只有一台机组甚至没有机组能运行。
目前我国燃气轮机的设计、制造技术与国外发达国家相比还相对比较薄弱,大型的天然气电厂的燃气轮机机组主要依靠国外进口,特别是维修的热端部件价格昂贵,能否通过有效的检修策略来延长使用寿命,直接影响燃气轮机电厂的成本和市场竞争力。当前备件的国产化刚起步,而向原厂家购买备品的价格又太高,因此如何做好燃气轮机的检修策略,对燃气轮机电厂的安全并且经济运行有着十分重要的意义。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种维修费最小化并且作业效率高的新型的燃气轮机检修策略制定方法。
本发明的目的通过下述技术方案实现:一种新型的燃气轮机检修策略制定方法,包括以下步骤:
(1)建立燃气轮机检修策略数学优化模型,其中数学优化模型的建立包括以下步骤:
(1-1)简化影响因素;
(1-2)构造数学优化模型的初级模型目标函数:以设定时间内的检修费用最低时为数学优化模型的初级模型目标函数;
(1-3)建立数学优化模型的约束条件,包括:
1)运行天数约束;
2)错开各台机组的检修时间;
3)满足总的天然气供气量;
4)高峰时段不进行检修;
(1-4)在初级模型目标函数中引入罚函数,得到优化模型的最终目标函数;
(2)应用遗传算法获得优化检修策略:对步骤(1-4)得到的最终目标函数进行了非负变换,把最小化优化目标函数变换为以最大值为目标的适应度函数,寻找到检修费用最小的检修策略,从而获得燃气轮机的优化检修策略。
优选的,步骤(1-2)的初级模型目标函数为:
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