[发明专利]螺杆压缩机无效
申请号: | 201210306044.8 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN103032334A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 藤元英树;橘纪伸;片野伊佐雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立产机系统 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04;F04C23/00;F28F1/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 彭益群 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及具备用于使压缩气体冷却的壳管式热交换器的螺杆压缩机。
背景技术
作为具备壳管式热交换器的螺杆压缩机的现有技术,有日本特开2001-153080号公报(专利文献1)所记载的螺杆压缩机。该专利文献1中,记载了水冷式的双级无油螺杆压缩机,构成为其中间冷却器与后冷却器使用水冷式的壳管式热交换器,对被一级侧压缩机本体与二级侧压缩机本体压缩而成为高温的压缩空气(压缩气体)用冷却水冷却。
发明内容
上述专利文献1中,关于实现由壳管式热交换器构成的中间冷却器和后冷却器的小型化没有充分考虑,由于壳管式热交换器大,存在搭载了它的螺杆压缩机整体变大的课题。特别是在一个封装内与压缩机本体等一起收纳有壳管式热交换器的中间冷却器和后冷却器的螺杆压缩机中,存在该封装变大、容积占有率增大的课题。
本发明的目的在于获得一种螺杆压缩机,其能够使壳管式热交换器小型化而使得整体小型化。
为了解决上述课题,本发明为一种具备压缩机本体、和用于使从该压缩机本体排出的压缩空气冷却的壳管式热交换器的螺杆压缩机,其特征在于:上述壳管式热交换器内设置的管,由形成为两端侧为圆筒,并且中央侧在周方向上交替地具有峰部和谷部的波形形状的多叶管构成。
优选上述壳管式热交换器构成为,包括:圆筒状的壳;该壳的两侧设置的集管;设置在上述壳的一端一侧、将壳内与上述集管的一侧水密地分隔的凸缘;设置在上述壳的另一端一侧、将壳内与上述集管的另一侧水密地分隔的管板;以使在上述壳的两侧设置的集管连通的方式安装在上述凸缘和上述管板上的多个上述管;和在上述壳内的长度方向上隔开间隔配置多片,具有上述管贯通的贯通孔,并且用于引导被导入壳内的流体,使其从一侧向另一侧弯曲行进的挡板。
此处,优选上述挡板上形成的贯通孔的内径形成为,大于因压缩机运转而使内压作用于上述管内的状态下的上述多叶管的部分的外径。
优选上述管的中央一侧设置的多叶管的部分构成为被扭转的多叶螺旋形状。
此外,优选上述管的多叶管的部分的外径小于该管两端侧的圆筒部分的外径。
根据本发明,具有由于能够提高壳管式热交换器的热交换效率,因此能够实现小型化,结果能够获得整体小型化的螺杆压缩机的效果。
附图说明
附图描述本发明的实施例,仅仅作为示例而不是限定。在附图中,相同的符号表示相同或相似的部件。
图1是表示本发明的螺杆压缩机的实施例1的整体结构图。
图2是表示图1所示的壳管式热交换器的结构的纵向截面图。
图3是图2的A-A线向视截面图。
图4是图2的B-B线向视截面图。
图5是表示壳管式热交换器中使用的管的正面图。
图6是图5的C-C线向视截面图。
图7是图5的D-D线向视截面图。
图8是将图5中所示的多叶管的部分放大表示的立体图。
图9是将图5所示的管的端部一侧的结构放大表示的立体图。
图10是说明图2所示的壳管式热交换器中的流体流的示意图。
具体实施方式
在以下详细说明中,为了透彻理解本发明,通过实施例提出了许多具体细节。但是,本行业的专业人士应当理解本发明可以不以这些细节实施。在其他情况下,相对较高程度地描述了周知的方法、过程、部件、和/或电路而没有细节,旨在避免对于本发明的不必要的混淆。
以下,基于附图说明本发明的螺杆压缩机的实施例。其中,各图中,附加了相同符号的部分表示相同部分。
图1是表示本发明的螺杆压缩机的实施例1的整体结构图,本实施例中的螺杆压缩机为水冷式双级无油螺杆压缩机,设置有通过主电机1旋转驱动的低级侧(一级侧)压缩机本体2和高级侧(二级侧)压缩机本体3,被低级侧压缩机本体2压缩而变为高温的压缩空气被中间冷却器(低压级热交换器)4冷却。冷却后的压缩空气被输送至高级侧压缩机本体3,进一步被压缩,通过高级侧压缩机本体3的压缩再次变为高温的压缩空气,被后冷却器(高压级热交换器)5冷却,之后,向收纳这些装置的封装16外排出地构成。
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