[发明专利]一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置在审
申请号: | 201210293826.2 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN103590345A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 王力 | 申请(专利权)人: | 成都中弘轨道交通环保产业股份有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弓形 板面有 不同 形状 穿孔 屏障 立柱 装置 | ||
技术领域 环境保护
本发明公开一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,尤其是弓形筋板避免平面反射声波;板面设计不同形状穿孔,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;对气流传递的噪声也形成突变界面,消耗噪声的能量。
背景技术
目前,高速铁路的声屏障普遍应用与地面垂直的H型钢作立柱,使H型钢的腹板与铁路垂直,两个翼板与铁路平行,与地面垂直的结构在承受高速列车行驶风和高能声波的作用力时,将高速列车行驶风和高能声波平行反射回列车表面造成混响,增加了车内外的噪声,完全失去声屏障的功能和意义。
发明内容
本发明提供一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,为钢板材料制作;筋板为弓形,翼板垂直地面分段成型在弓形筋板两侧,每段之间用横置钢板连接,由凹面主导其它消声装置对准高速铁路承受作用力,避免平面反射声波,避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面;弓形筋板板面设计大小不同的圆穿孔,切断声桥,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;同时对气流和空气传递噪声也形成突变界面,消耗其能量。
本发明的有益效果是:由凹面主导其它消声装置对准高速铁路承受作用力,避免平面平行反射回列车表面造成混响,增加车内外的噪声,同时使反射波产生干涉、抵消;弓形筋板板面设计大小不同的圆穿孔,能够切断声桥,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;对气流和空气传递噪声也形成突变界面,消耗其能量;共性结构可以避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明 进一步说明。
图1是弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱外形侧视图;
图2是弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱外形主(正)视图;
图3是图1的仰视放大视图;
图4是图1的下部放大视图。
图中:(1)弓形筋板凹面,(2)垂直翼板,(3)横置连接钢板,(4)大小不同的圆穿孔。
具体实施方式
具体应用时,将弓形筋板凹面(1)对高速铁路设置,避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面,在弓形筋板的两侧设置垂直翼板(2),垂直翼板使用横置连接钢板(3),弓形筋板的的板面设置大小不同的圆穿孔(4)。
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