[发明专利]气压水推自行车

说明书

所属技术领域

本发明涉及由空气压力挤压水强力推动叶轮旋转工作的气压水推自行车，尤其是配套储气瓶装置在车辆上作为动力机在短距离进行运输。

背景技术

目前，众所周知所有运输车辆的动力机是采用燃油发动机或者电动机驱动行驶的方法，其燃油发动机的弊病是装置运输车辆存在排放污染和生产成本高的问题；电动机的弊病是装置运输车辆需要拉设专门的电源线路工作或者是采用蓄电瓶蓄存的电量带动电动机工作，这蓄电瓶蓄存电量少、使用寿命短，还需要专门回收处理的问题。

发明内容

为了克服现有运输车辆采用燃油发动机或者电动机所存在排放污染、生产成本高，蓄电瓶蓄存电量少、使用寿命短的弊端。而该发明气压水推动力机的特征是采用压缩空气将水箱内的水强压流出推动水叶轮运转工作。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：前轱辘与后轱辘分别穿装在前轮轴和后轮轴的中间，前轮轴和后轮轴的两端紧固在大架上，手把、支座、水箱、外壳、脚踏板、气囊紧固在大架上，气压管的一头装置在气囊上，另一头装置在水箱上将气囊内的气压输送到水箱内挤压水通过水箱上装置的输水管强力流入水叶轮上推动水叶轮运转，水叶轮上紧固的主动轮与后轱辘上装置的从动轮相互啮合运转推动车子前行。

本发明的有益效果是，实现了由压缩空气强压水推动水叶轮运转够驱动车辆行驶。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的侧纵面构造图。

图中1.轱辘，２.前轮轴，３.手把，４.大梁，５.气囊，６.脚踏板，７.气压管，８.支座，9.水箱，10.从动轮，11.水管，12.外壳，13.主动轮，14.后轮轴，15.水叶轮，16.后轱辘。

具体实施方式

在图1中，前轱辘（1）与后轱辘（16）分别穿装在前轮轴（2）和后轮轴（14）的中间，前轮轴（2）和后轮轴（14）的两端紧固在大架（4）上，手把（3）、支座（８）、水箱（9）、外壳（12）、脚踏板（6）、气囊（5）紧固在大架上，气压管（7）的一头装置在气囊（5）内，另一头装置在水箱（9）上将气囊（5）内的气压输送到水箱（9）内挤压水通过水箱（9）上装置的输水管（11）强力流入水叶轮（15）上推动水叶轮（15）运转，水叶轮（15）上紧固的主动轮（13）与后轱辘（16）上装置的从动轮（10）相互啮合运转推动车子前行。