[发明专利]开口型轴承保持架方案

说明书

技术领域

本发明涉及一种特别是用于滚动轴承的开缝式或开口型轴承保持架以及一种用于制造这种轴承保持架的方法。

背景技术

滚动轴承的轴承保持架通常是由两个在径向上间隔布置的侧环以及多个连接侧环且沿轴承保持架的周向连续布置的过梁构成，过梁成对地构成用于包纳滚动件的兜孔。轴承保持架借助为此所设的兜孔使滚动件保持相互间隔，避免在相邻的滚动件之间发生直接接触，从而能够典型地减小摩擦，进而减小轴承内的放热。此外，轴承保持架还使得滚动件在保持架或滚动轴承的整个圆周上均匀分布，从而能够实现负荷的均匀分布以及安静而稳定地运转。

滚动轴承保持架在工作状态下由于摩擦力、牵引力与惯性力而会承受较强的机械负荷。为此在某些情况下还可能由于特定的添加物和物质产生化学作用。因此，塑型和材料选择对于保持架的功能以及对于轴承的操作可靠性具有决定意义。

滚动轴承保持架通常包括冲压保持架和实体保持架。滚动轴承压制保持架大多由薄钢板、在某些情况下甚至由黄铜板制成。滚动轴承实体保持架则例如可由黄铜、钢、铝、聚合物或酚醛树脂制造。

通常借助注塑工艺制成的塑料实体保持架的特点在于很好地融合了强度与弹性。塑料在润滑的钢面上具有良好的滑移特性，保持架表面与滚动件的接触点也毫不粗糙，这都会带来极低的保持架摩擦、轴承中相应极低的生热以及几乎可忽略不计的磨损。由于材料的厚度极小，保持架的惯性力因而也维持在很小的水平。塑料保持架的应急运行性能良好，因而在润滑完全失效的情况下，轴承自身仍然能够继续运转一段时间，而不会导致轴承卡死或者其他的后续损坏。

传统的用于注塑滚动轴承保持架的塑料例如可以是聚酰胺66、聚酰胺46、聚醚醚酮(PEEK)、酚醛树脂或甚至为另一种聚合材料。

由现有技术已知沿周向在分界处或分界缝上具有直通开口或直通切缝的滚动轴承保持架。其中，分界处所界定的保持架环或侧环由环岸(周向环岸)构成，其具有相互对应的凸起和凹槽，用于例如借助其相互间的卡扣连接来固定或连接。这种通过布置在保持架末端上的所谓的闭锁而使保持架端部固定或定位的开口型滚动件保持架可应用于多种用途，例如用于支承平衡轴或者用于支承换档传动式汽车的轴的齿轮。

在公知的开口型滚动轴承保持架中，大多这样来构造保持架端部上的凸起和凹槽，使得在径向、轴向和切向中的至少一个方向上不会使保持架末端固定且防止脱落。即便是这种情况，沿上述的至少一个方向的负荷能力和/或强度方面，公知的用于连接或固定保持架末端的方案也尚存不足。

发明内容

有鉴于此，本发明所要解决的技术问题在于改进现有技术中的开缝式或开口型轴承保持架，提供一种开缝式或开口型轴承保持架及其制造的更佳的方案。

本发明认为，要由两个通过分界处而隔开的轴承保持架的第一部段与第二部段的末端借助在轴承保持架部段中成型的由相互配属的第一凸起与第一凹槽构成的配对来实现在至少两个方向上(如径向与切向或轴向与切向)的固定。其中，所述至少两个方向即径向、轴向和切向中的任意两个方向。在轴承保持架第一部段和第二部段的保持架末端或侧环末端的上面或其中模制或成型第一(阳性)凸起以及与其对应的第一(阴性)凹槽。所述第一凸起和第一凹槽构造用于在第一凸起以及与其配合的第一凹槽相互插入时确保轴承保持架第一部段与第二部段在至少两个(相互垂直的)方向上形状配合地连接。为了在分界处沿垂直于另外两个方向的第三方向固定两个轴承保持架部段，此外在成型于周向环岸中的由相互配合的第一凸起与第一凹槽构成的配对之间设置至少一个由第二凸起与第二凹槽构成的配对，其构造用于附加地沿第三方向固定两个轴承保持架部段。

为此，本发明的实施例提供了一种用于滚动轴承、包括两个沿周向延伸且在轴向上相互间隔的侧环的轴承保持架，其中，轴承保持架沿周向在至少一个分界处开缝或开口，从而构造为轴承保持架第一部段与第二部段。在轴承保持架第一部段与第二部段的侧环中的分界处的分界面上成型有相互配属的第一凸起以及与其对应的第一凹槽构成的配对，以便在至少两个(轴向、径向与切向之中的)方向上(例如径向与切向或者轴向与切向)相互固定所述分界面。在成型于侧环中的由相互配属的第一凸起与第一凹槽构成的配对之间还设置由第二凸起以及与其配合的第二凹槽构成的配对，其构造用于附加地在另一个(优选不同于上述至少两个方向的)第三方向上(如径向或轴向地)使分界面或轴承保持架部段相互固定。

其中，三个方向相互垂直，例如为径向、切向和轴向。