[发明专利]多功能弯曲装置无效
申请号: | 201210263106.1 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN102756024A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 曹澍生;曹玮 | 申请(专利权)人: | 曹澍生 |
主分类号: | B21D7/08 | 分类号: | B21D7/08 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 030024 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 弯曲 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种型材弯曲设备,具体涉及一种能够将不同材质、不同型材弯曲成多种曲线的多功能弯曲装置。
背景技术
在成套设备的装配和安装过程中,风、水、油、气、电等线路管线用不同材质,不同尺寸型材需要弯曲成不同的曲线或批量的作业,以及装潢时,需要将材料弯成各种曲线。
目前,弯曲的设备多种多样,但都不同程度的存在各自的缺点,集中有一下几点:
一、零件组成多,造价高。
二、携带不方便、笨重。
三、在一台设备上不能一机多用,不能同机弯曲几种形式的曲线。
四、由于弯曲形式不同,材料表面易拉伤,出模困难。
五、弯曲过程中,不能随意改变弯曲方向,不能弯曲出大于胎模的任意弧线。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单实用,造价低,携带方便,可弯曲成大于主轮半径的多种弧线,成型精度高的多功能弯曲装置。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:多功能弯曲装置,包括:底板、半圆形主轮、背轮、驱动装置、轮轴和定心装置,所述半圆形主轮和背轮均通过一个轮轴活动安装在底板上,轮轴与底板的表面相垂直,半圆形主轮和背轮的上表面通过连接板连接固定,且半圆形主轮和背轮的圆弧表面上均设置有凹槽,所述半圆形主轮上安装有驱动装置,所述底板上设置有定心装置。
所述驱动装置包括搬头,所述搬头固定在半圆形主轮的水平断面上,所述半圆形主轮上设置有夹紧装置。
所述驱动装置包括齿轮、齿条、油缸和底座,所述轮轴的一端安装有齿轮,所述齿轮位于底板的下方,油缸安装在底板底部,齿条安装在油缸的一侧与齿轮相啮合,所述齿条的一端与油缸的活塞连接在一起,所述齿轮的底部设置有底座,所述半圆形主轮上设置有夹紧装置。
所述夹紧装置包括固定槽、夹紧体和偏心体,固定槽安装固定在半圆形主轮上,夹紧体安装在搬头的长孔内,且搬头上设置有用于调整夹紧体松紧的偏心体。
所述夹紧装置包括固定槽、夹紧体、偏心体和C型框架,所述C型框架和固定槽均固定在半圆形主轮上,且C型框架和固定槽相对应,夹紧体滑动安装在C型框架的内部,且所述C型框架上设置有用于调整夹紧体松紧的偏心体。
所述偏心体包括圆柱体、销轴和把手,所述销轴安装在圆柱体上,且与圆柱体偏心设置,销轴的一端固定有把手。
所述定心装置包括支座和弧形标尺,所述弧形标尺上带有刻度,支座安装在底板上,支座上开有长孔,弧形标尺滑动安装在支座的长孔上。
所述半圆形主轮圆弧表面上的凹槽或为螺旋状,或为环形水平状。
所述半圆形主轮和背轮上的凹槽截面形状或为半圆形,或为矩形,或为三角形。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本发明结构简单适用,造价低,携带方便。
2、本发明通过半圆形主轮和背轮的相互作用,可将型材弯曲成大于主轮半径的任意弧线,并且可以调整半圆形主轮和背轮之间的圆心距离,以适应不同尺寸的型材。
3、本发明通过设置夹紧装置,将型材夹紧,保证成型稳定,并且通过偏心体调整夹紧体的快紧快松,方便更换型材以及型材进给。
4、本发明中半圆形主轮的凹槽采用螺旋状凹槽,待弯曲型材卡在凹槽内随主轮旋转,减少型材表面拉伤,并且型材通过旋转即可出模,出模容易,操作简单方便。
5、本发明中底板安装有定心装置,通过弧形标尺可准确确定型材的弯曲半径和弧形度数,成型精度高。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明中实施例1的结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图3为本发明中半圆形主轮的结构示意图。
图4为本发明中半圆形主轮凹槽为螺旋状的结构示意图。
图5为本发明中半圆形主轮凹槽为环形水平状的结构示意图。
图6为本发明中夹紧体的结构示意图。
图7为图4的俯视图。
图8为本发明中定心装置的结构示意图。
图9为本发明中偏心体的结构示意图。
图10为本发明中实施例2的结构示意图。
图11为图9中的B-B剖视图。
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