[发明专利]安全带组及儿童汽车安全座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种缓冲装置，尤其涉及一种结构简单，成本低廉的安全带组。

背景技术

现有的儿童汽车安全座椅的安全带一般只是将其一端固定，另一端与座椅的带扣扣合；通过使用这种连接方式，当小孩乘坐于座椅上并面对突然的急煞车时，小孩的身体由于惯性作用继续向前冲出，安全带即紧拉小孩的身体，进而阻挡小孩向外飞出；而由于安全带不具备弹性，安全带对小孩身体的拉力是瞬间的，小孩受到安全带的拉力与冲击力相当，并且，由于小孩的骨络尚未发育到能完全抵受强大的冲击力，因此，小孩的身体极容易受到创伤。一般情况下，由于安全带是从胸前向肩膀跨越，当安全带阻挡小孩身体向前飞出时，头部仍然具有向前的惯性，因此，使用一般的安全带，小孩的胸骨及椎骨最容易受到伤害。

为了减少对小孩的伤害，一般在安全带上设置缓冲装置，但是目前所使用的缓冲装置结构复杂，使用不便，而且成本较高，并不能满足人们的使用要求，因此，需要一种结构简单，成本低廉的安全带组。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单，成本低廉的安全带组。

本发明的另一目的在提供一种使用方便、安全可靠、成本低廉的儿童汽车安全座椅。

为了实现上述目的，本发明提供的安全带组包括安全带及若干缓冲机构，所述缓冲机构可分离地将所述安全带长度方向上的任意两点连接，使所述安全带形成折叠部，当所述安全带受到时，所述缓冲机构吸收部分拉力后使连接的两点分离。

较佳地，所述缓冲机构为车缝线，所述车缝线将所述安全带长度方向上的任意两点连接。由于所述车缝线在受到一定的拉力时会被拉断，因此，利用所述车缝线不但能使所述安全带两点实现有效连接，形成折叠部，而且在所述安全带缓冲时抵消一定冲击力后再被拉断，从而再次使所述安全带拉紧抵消冲击力，与一般的缓冲器相比，结构简单，加工方便，极大地降低了生产成本。

较佳地，所述缓冲机构包括公扣及母扣，所述公扣及母扣分别设置于所述安全带上，且可分离地相互扣合。通过使所述公扣及母扣扣合，从而使所述安全带形成折叠部，当缓冲时，所述公扣及母扣分离，从而使折叠部伸展并拉紧，从而抵消冲击力，结构简单，再次扣合公扣及母扣可重复使用，非常用方便，且极大地降低了生产成本。

较佳地，所述缓冲机构为魔术贴，所述魔术贴包括毛绒面及勾体面，所述毛绒面及勾体面分别设置于所述安全带上，且可分离地相互粘合。通过使所述毛绒面及勾体面相互粘合，使所述安全带形成折叠部，在缓冲时，利用冲击力克服魔术贴的毛绒面及勾体面的粘合力，从而使毛绒面及勾体面相互分离而抵消一定的冲击力，达到缓冲的目的。

具体地，所述安全带为编织带。

较佳地，所述缓冲机构位于所述安全带的中间部位。

一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体、跨带、两肩带、带扣、安全带调节器及至少一所述安全带组，所述跨带及安全带调节器设置于所述座椅本体的前端上，两所述肩带的一端分别与所述跨带连接，另一端分别与所述带扣一端连接，所述安全带组设置于所述带扣及安全带调节器之间。

一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体、跨带、两肩带、带扣、安全带调节器及至少一所述安全带组，所述跨带及安全带调节器分别设置于所述座椅本体的前端，两所述肩带的一端分别与所述跨带连接，另一端分别与所述带扣一端连接，所述安全带组数量为二，且分别设置于所述带扣与肩带之间。

与现有技术相比，由于本发明通过在所述安全带上设置所述缓冲机构，并使所述缓冲机构可分离地将安全带上的两点连接而形成折叠部，因此，在需要缓冲时，所述安全带在起初阶段拉紧，进而抵消一定冲击力，当所述安全带继续拉紧到一定程度后，所述缓冲机构因受力过大而自动释放所述安全带的两连接点，进而使所述折叠部伸展，当完全伸展后，所述安全带再次拉紧而再抵消一定的冲击力，从而起到缓冲的作用，整个安全带组不但结构简单、使用方便、安全可靠，而且成本低廉，可广泛使用。

附图说明

图1是本发明实施例一的安全带组安装于儿童汽车安全座椅上的结构示意图。

图2是本发明实施例一的安全带组安装于儿童汽车安全座椅上的另一结构示意图。

图3是本发明实施例一的安全带组的结构示意图。

图4是本发明实施例二的安全带组的结构示意图。

图5是本发明实施例三的安全带组的结构示意图。

图6是本发明实施例四的安全带组安装于儿童汽车安全座椅上的结构示意图。

具体实施方式