[发明专利]一种新型调节底座与叶轮间隙的结构

说明书

技术领域

本发明专利涉及底座与半开式叶轮间隙的调节，是一种新型调节底座与叶轮间隙的结构。

背景技术

目前一般的潜污泵叶轮为半开式结构，半开式叶轮必须与底座有间隙配合，且间隙必须得控制。潜污泵输送的介质中会含颗粒，长期工作时，叶轮磨损严重，底座与叶轮配合面处也磨损厉害，间隙会随着工作时间而加大。无法保证间隙后，效率直降，扬程也会有不同程度的降低。叶轮固定在轴头上，叶轮头部一磨损，必须通过底座向叶轮侧移动来控制两者的间隙。在这种情况下，底座必须做成可以调节的。要使得底座能调节，传统做法是用使用专用调整螺栓来实现这样的需求，如图3。现有的结构是在底座上加工4个螺纹孔（装专用调整螺栓用），见图1。泵体上钻4个螺纹孔（固定底座时普通螺栓用），见图2。装配时，将调整螺栓拧入带有螺纹孔的底座中，再将底座安进泵体的止口中，调节调整螺栓，底座会随着螺纹传递进程或退程。间隙调整完后，再将六角螺栓塞进调整螺栓的通孔中(通孔对着泵体的螺纹孔)，随后拧入泵体，拧紧即可，见图3。由于调整时需要用到专用件，调整时比较复杂。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中对底座与叶轮配合面处的间隙调整需要用到专用件，调整比较复杂所存在的上述问题，提供一种新型调节底座与叶轮间隙的结构，简化调节结构，用国标件替代专用件，实现调节间隙的功能。本发明设计一种新型调节底座与叶轮间隙的结构，包括底座、泵体、叶轮，其特征在于：在底座上加工8个通孔，相对应在泵体的底面开设有8个螺纹孔，在4个通孔内放置有内六角螺钉，内六角螺钉各自与泵体的底面开设有螺纹孔啮合，4个内六角螺钉为紧固螺钉，另有4个内六角螺钉为间隙调节螺钉，间隙调节螺钉与泵体底面开设的4个螺纹孔啮合，间隙调节螺钉的轴线与底座上另有的4个通孔轴线同轴，间隙调节螺钉的底部直径大于底座上另有的4个通孔的直径。本发明的优点：所用螺纹紧固件均为国标件，易于购得，相比专用件成本少很多；再者，批量化生产时，不需加工专用件，可以减少生产周期。

附图说明

图1为现有技术中的底座钻孔示意图。

图2为现有技术中的泵体钻孔示意图。

图3为现有技术中的用专用调整螺栓来调节间隙的结构。

图4为本发明的底座通孔示意图。

图5为本发明的泵体螺纹孔示意图。

图6为本发明的用普通内六角螺钉来调节间隙的结构。

具体实施方式

图中包括底座1、泵体2、叶轮3，其特征在于：在底座上加工8个通孔4，相对应在泵体的底面开设有8个螺纹孔5，在4个通孔内放置有内六角螺钉6，内六角螺钉各自与泵体的底面开设有螺纹孔啮合，4个内六角螺钉为紧固螺钉，另有4个内六角螺钉7为间隙调节螺钉，间隙调节螺钉与泵体底面开设的4个螺纹孔啮合，间隙调节螺钉的轴线与底座上另有的4个通孔轴线同轴，间隙调节螺钉的底部直径大于底座上另有的4个通孔的直径。

装配时，先将4个内六角螺钉拧入泵体螺纹孔中（此4个螺钉为间隙调节螺钉用作调整间隙），同时将底座安进泵体止口中，将内六角扳手放进底座的4个与间隙调节螺钉对应的通孔中（其中用作扳手空间的4个通孔），一边将底座推入泵体止口，一边转动扳手向泵体侧拧入间隙调节螺钉，直至底座面与叶轮面接触。再将已拧入的间隙调节螺钉，用内六角扳手向底座侧慢慢拧出来达到微调间隙的目的。待间隙调整完后，将另四个内六角螺钉放进剩余的4个底座通孔中并拧入泵体螺纹孔中直到拧紧为止（此四个内六角螺钉为紧固螺钉起固定底座作用）。

运行长时间后，间隙加大，只需将调整间隙用的四个内六角螺钉再拧进（设计时已考虑由于加工误差、叶轮磨损后，间隙调节螺钉需向泵体侧拧入的距离），待间隙调整合适后，再将起固定作用的另四个内六角螺钉进一步拧入直至完全拧紧为止。