[发明专利]一种液控式液压平衡阀试验方法有效

专利信息
申请号: 201210149904.1 申请日: 2012-05-15
公开(公告)号: CN102678677A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 穆迪;李劲平 申请(专利权)人: 贵州航天天马机电科技有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹
地址: 563000 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 液控式 液压 平衡 试验 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于液压传动控制技术领域,特别涉及一种液控式液压平衡阀试验方法,该发明提供了一种液控式液压平衡阀的工作原理并以此为基础提出了这种平衡阀在生产检查和交付复验中进行试验的方法,大幅度提高了产品生产和交付的一致性。

背景技术

在某型号产品液压系统研制中,在几路重载承重回路中都采用了液压平衡阀,用以改善各个系统回路中的抗冲击性,便于保持系统运行的平稳性。但在实际使用中,各个平衡阀的一致性和互换性较差。经过反复查证,发现是由于液压平衡阀在生产试验和交付试验过程中没有统一的试验标准和方法,导致产品的试验不充分,不能保证液压平衡阀的一致性和互换性。

为确保产品交付后的一致性问题,根据产品的性能特点,提出了一种液控式液压平衡阀在生产检查和交付复验中进行试验的方法,能够大幅度提高了产品生产和交付的一致性和互换性。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种液控式液压平衡阀试验方法,解决了液压平衡阀一致性和互换性较差的问题。

本发明通过如下技术方案予以实现。

本发明所述的一种液控式液压平衡阀的试验方法,是首先通过调节、锁定安全阀的安全压力值,再通过单通道流阻试验得出液压平衡阀单路的正向流阻和反向流阻,最后通过短接油口的方式算出整个平衡阀的流阻。

与现有技术和功能相比,本发明达到的技术效果为:①采用本发明所述的试验方法可以得到液控式液压平衡阀的基本参数(如安全阀压力、单路正向流阻、反向流阻、整阀的流阻等等),为平衡阀的检查、验收提供一些重要的依据;②使用本发明所述的试验方法验收的平衡阀能保证产品交付后的一致性要求;③采用本发明所述的试验方法大大提高了平衡阀之间的互换性。

附图说明

图1是本发明所述的平衡阀工作原理图;

图2是本发明所述的平衡阀安全阀调节管路连接原理图;

图3是本发明所述的平衡阀单路正向流阻试验管路连接原理图;

图4是本发明所述的平衡阀单路反向流阻试验管路连接原理图;

图5是本发明所述的平衡阀流阻试验管路连接原理图;

其中:1-安全阀;2-单向阀;3-背压调节阀。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1所示,本发明所述的液控式液压平衡阀,主要由安全阀1、单向阀2、背压调节阀3组成,本发明还涉及到一种液控式液压平衡阀的试验方法,是首先通过调节、锁定安全阀得到安全阀的安全压力值,再通过单通道流阻试验(正向通道、反向通道)得出液压平衡阀单路的正向流阻和反向流阻,最后通过短接油口的方式算出整个平衡阀的流阻。

本发明所述的液控式液压平衡阀工作原理:如图1中所示,安全阀1集成在液压平衡阀上,通常由出厂试验时调定,不能随意调节;背压调节阀3也是集成在液压平衡阀上,可以根据工作负载能力在一定范围内对应调节,以满足使用工况要求。工作时,油液经A1油口进入液压平衡阀,流经A2油口、工作液压元件、B2油口、B1油口流回液压系统油箱,反之工作油液经B1油口进入液压平衡阀,流经B2油口、工作液压元件、A2油口、A1油口流回液压系统油箱。

调节、锁定安全阀安全压力值的过程:如图2所示,将液压平衡阀的A2和B2油口用螺塞堵住,油口A1(或B1)连接试验台压力油P,油口B1(或A1)接回试验台油箱,调节安全阀af1(或af2)的调节旋钮,从压力表P1读出安全阀的调定压力值到液压平衡阀工作系统的安全压力值,锁定安全阀af1(或af2)的调节旋钮;通常情况下,安全阀的调定压力值比液压平衡阀的额定工作压力值偏高10%~30%,以保证液压平衡阀在正常工作时不致于卸载。

正向通道A1→A2(或通道B1→B2)流阻试验工作原理:如图3所示,油口A1(或B1)连接试验台压力油P,通油流量Q为液压平衡阀的额定流量,油口A2(或B2)连接试验台油箱,在液压平衡阀的两端距离液压平衡阀不大于200mm的管道上连接压力表P1和P2。则液压平衡阀单路的正向流阻为:ΔP=P1-P2,通常情况下,液压平衡阀的正向通道相当于一个独立的单向阀,参照单向阀的开启压力,正向单路流阻应不大于(0.5~0.3)MPa。

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