[发明专利]一种开槽自锁螺母的收口装置

说明书

技术领域

本发明涉及开槽自锁螺母加工技术领域，尤其涉及一种开槽自锁螺母的收口装置。

背景技术

目前，随着航空航天飞机的飞速发展，航空航天飞机的发动机的基体间连接工作条件要求越来越高，开槽自锁螺母能很好的满足发动机某些基体间的连接要求。

常见的开槽自锁螺母根据开槽处是否加工有内螺纹分为两种，对于开槽处加工有内螺纹结构的开槽自锁螺母，通过使开槽处的槽宽变形对开槽自锁螺纹进行收口已达到自锁的目的，此种收口方式常常会使开槽自锁螺母的变形位置在工作中产生裂纹，从而使开槽自作螺母的自锁性能失效，降低了开槽自锁螺母的使用寿命；对于开槽位置无内螺纹结构的开槽自锁螺母1（如图1至图3所示），该开槽自锁螺母1由开设有数个收口槽1-4的槽口端1-1以及与槽口端1-1相对的连接端1-2构成，其中，收口端1-1的相邻两个收口槽1-4之间设置有收口爪1-5，收口槽1-4具有处于槽口端1-1和连接端1-2之间的槽底面1-3，在采用上述收口方式对该开槽自锁螺母1进行收口加工时，虽然该开槽自锁螺母1的槽口端1-1的槽宽的变化能够使槽口端产生缩口结构，但是由于该缩口的内壁上没有加工内螺纹结构，因此不能使该开槽自锁螺母1具有自锁的功能，从而使得该开槽自锁螺母1的收口加工难度加大，提高了产品的制造成本。

发明内容

本发明提供了一种开槽自锁螺母的收口装置，旨在解决现有技术中开槽处无内螺纹结构的开槽自锁螺母收口加工难度大的问题。

本发明的开槽自锁螺母的收口装置的技术方案如下：

一种开槽自锁螺母的收口装置，包括用于从开槽自锁螺母工件的槽口端插入收口爪围成的通道中的柱状主体，所述的柱状主体的外周上凸设有用于插入开槽自锁螺母工件的收口槽并向收口槽的槽底面的靠近开槽自锁螺母工件中心的部分施加挤压力的压爪。

所述的压爪有至少两个，并均匀布设在柱状主体的外周上。

所述的柱状主体为圆柱体或六方体。

所述的压爪的用于向槽底面施加挤压力的端部定义为挤压端，所述的挤压端的端面与侧面之间通过两两面之间加工的圆形倒角面过渡。

本发明通过柱状主体的外周上凸设的压爪向收口槽的槽底面的靠近开槽自锁螺母工件中心的部分施加挤压力，以使开槽自锁螺母工件的连接端绕其径向向槽口端翻转，从而使得开槽自锁螺母工件的连接端的内孔被加工为锥孔结构，也就是使得开槽自锁螺母工件的连接端的内螺纹形成自锁结构，进而解决了现有技术中开槽处无内螺纹结构的开槽自锁螺母收口加工难度大的问题，并且该自锁结构不会在开槽自锁螺母的使用过程中产生裂纹，从而延长了开槽自锁螺母的使用寿命，提高了开槽自锁螺母的使用性能。

附图说明

图1是六角开槽自锁螺母工件的立体结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图2的A-A向剖视图；

图4是本发明的实施例的工作原理示意图；

图5是本发明的实施例的立体结构示意图；

图6是图5的主视图；

图7是图6的左视图。

具体实施方式

本发明的开槽自锁螺母的收口装置的实施例：如图1至图7所示，该收口装置由柱状主体2以及柱状主体1的外周上均匀凸设的三个压爪3构成，其中，柱状主体2为圆柱体；压爪3具有用于向开槽自锁螺母工件1的槽口端1-1与连接端1-2之间的环形的槽底面1-3施加挤压力的挤压端3-1，该挤压端3-1的端面与侧面之间通过两两面之间加工的圆形倒角面过渡，且三个压爪3的挤压端3-1的圆形倒角面的底部的最小内接圆的直径大于开槽自锁螺母工件1的连接端1-2的螺纹孔的内径。

本发明在使用时，先将柱状主体2远离压爪3的挤压端3-1的一端安装的压力机的冲压端上，并使压爪3的挤压端3-1从压力机的冲压端的端面露出，然后将开槽自锁螺母工件1通过其槽口端1-1插配在该收口装置上，使压爪3的挤压端3-1插入开槽自锁螺母工件1的槽口端1-1的槽内，接着启动压力机，使压爪3的挤压端3-1对开槽自锁螺母工件1的槽口端1-1与连接端1-2之间的槽底面1-3的内沿附近施加挤压力，以使开槽自锁螺母工件1的连接端1-2绕其径向向槽口端1-1翻转，从而使得开槽自锁螺母工件1的连接端1-2的内孔形成锥孔，也就是使得开槽自锁螺母工件1的连接端1-2的内螺纹形成自锁结构，最后从该收口装置上取下开槽自锁螺母工件1，即完成了对开槽自锁螺母工件1的收口加工。