[发明专利]腐蚀环境传感器及腐蚀环境测量方法无效
申请号: | 201210110155.1 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN102735605A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 仲田琉璃;小长井信寿;﨏孝太;伊藤裕也 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | G01N17/04 | 分类号: | G01N17/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腐蚀 环境 传感器 测量方法 | ||
技术领域
本发明涉及腐蚀环境传感器及腐蚀环境测量方法。详细地说,本发明涉及用于测量构造体中所存在的间隙内部的腐蚀环境的理想的腐蚀环境传感器,和使用该腐蚀环境传感器测量构造体中所存在的间隙内部的腐蚀环境的腐蚀环境测量方法。另外,将“腐蚀环境”定义为环境对构造体等的腐蚀造成的影响(即,环境的腐蚀性)。
背景技术
在由金属构件组合构成的构造体中,金属构件彼此重叠的部分中有时存在间隙。例如,在金属构件彼此重叠的部分被点焊焊接起来的结构中,有时金属构件彼此并非完全密合从而产生间隙。这样的间隙内部相比于向大气开放的部分更容易发生腐蚀的情况已逐渐被人们所认识。其理由可考虑如下。由于毛细管现象,水分容易进入这样的间隙内部且不易干燥。所以,间隙内部的湿度相比于大气而言被维持在较高的状态。作为防止金属构件的腐蚀的方法,有采用涂抹防腐涂料的方法。然而,由于防腐涂料难以包绕到这样的间隙内部,有时防腐涂料无法充分地涂抹到间隙内部。
另外,汽车等车辆也具有由金属构件组合起来的构造体。例如,汽车的底盘和车身是将金属构件彼此焊接而构成的构造体。并且,汽车在雨中行驶或雪中行驶等时,有时含有雨水或融雪剂的水分附着在构造体上并进入到间隙中,从而发生腐蚀。所以,把握这样的间隙的腐蚀环境,对于汽车的构造体的防腐设计很重要。
作为测量构造体的使用环境的腐蚀性的腐蚀环境传感器,已知的有例如ACM(Atmospheric Corrosion Monitor大气腐蚀检测器)型腐蚀环境传感器(以下称为“AC M传感器”)。ACM传感器具有这样的结构:具有由离子化倾向不同的金属构成的二种电极,该二种电极由绝缘材料绝缘。于是,当由于降雨或结露等原因水跨在二种电极之间而与该二种电极接触时,在二种电极间有伽伐尼电流(Galvanic Current)流动。伽伐尼电流与腐蚀速度(即,使用环境的腐蚀性)有良好的相关性。所以,通过测量伽伐尼电流,能够监测使用环境的腐蚀性。并且,在桥梁和住宅等设计中,使用ACM传感器连续测量伽伐尼电流,将该测量结果用于构造体等各部位的耐用年数的推算等。
然而,使用ACM传感器测量构造体中所存在的间隙内部的腐蚀环境是困难的。ACM传感器的电极一接触构造体,电极和构造体就电导通,或者电极彼此间发生短路,因此有时不能准确地测量伽伐尼电流。由于构造体中所存在的间隙的尺寸一般较小,所以在电极不接触构造体的状态下将ACM传感器配设在微小的间隙内部是困难的。
另外,在构造体等的腐蚀试验中,有时使用复合腐蚀试验机(Cyclic Corrosion Tester)。复合腐蚀试验机能够再现大气腐蚀。然而,完全再现使用环境是困难的。此外,测量结果的个体差异、偏差较大。
为了测量构件彼此间的间隙内部的腐蚀环境,考虑了例如专利文献1那样的结构。专利文献1中记载的腐蚀环境传感器具有以规定的间隔与检测部相对的间隙形成构件。并且,利用该间隙形成构件,形成模仿了构件彼此间形成的间隙的空间(即,模拟空间)。通过将这样的传感器配置在构造体中构件彼此重叠的部分的附近,能够测量该部分的腐蚀环境。
然而,专利文献1中记载的腐蚀环境传感器不能直接配设在构件彼此重叠的部分的间隙中。在构件彼此重叠的部分和远离该部分的部分中,对腐蚀环境传感器的朝向、构造体的震动、气流等所谓的腐蚀环境、测量结果产生影响的因素是不同的。所以,无法使形成于腐蚀环境传感器的模拟空间的腐蚀环境与构件彼此重叠的部分的实际的腐蚀环境完全一致。
专利文献1:日本特开2005-134161号公报
发明内容
鉴于上述实情,本发明所要解决的课题是,提供腐蚀环境传感器及腐蚀环境测量方法,利用该腐蚀环境传感器及腐蚀环境测量方法能够准确地测量产生于构件彼此重叠部分的间隙的腐蚀环境。特别是,提供能够直接测量产生于构件彼此重叠部分的间隙的腐蚀环境的腐蚀环境传感器及腐蚀环境测量方法。
为了解决所述课题,本发明的腐蚀环境传感器是一种腐蚀环境传感器,其用于测量至少一方的构件为导体的二个构件间的间隙内部的腐蚀环境,其特征在于,具有:基座,该基座具有能够与作为导体的所述一方的构件相对的表面;电极,该电极设于所述基座的所述表面,由与作为导体的所述一方的构件电离倾向不同的材料形成,通过与作为导体的所述一方的构件分开相对,与作为导体的所述一方的构件形成电耦合(Galvanic Coupling)。
本发明的腐蚀环境传感器的特征在于,所述基座上设有间隔件,该间隔件用于将所述电极和作为导体的所述一方的构件分开。
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