[发明专利]蜂窝除尘器吸臂三维运动机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种蜂窝除尘设备，尤其是涉及一种蜂窝除尘器吸臂三维运动机构，属于纺织机械技术领域。

背景技术

国内纺织厂现有的空气过滤设备比较落后，因此引进了不少德国LTG公司和瑞士乐华公司的滤尘器。这两种滤尘器都是两级滤尘设备，第一级主要滤去纤维性尘杂，第二级主要滤去粉尘。德国LTG公司的第二级滤尘器是一个大圆筒形尘笼，圆筒面上布有过滤粉尘的滤料，尘笼内装有两只吸嘴，吸嘴贴近尘笼滤料内壁，在传动机构带动下，可沿轴向作往复移动，并同时可回绕轴线进行回转。经一级过滤的空气进入尘笼内腔，在笼外风机的抽吸下被抽往笼外，空气中的粉尘则粘附于尘笼滤料内壁，吸嘴在往复移动和回转中将粉尘吸走，送往旋风分离器分离排出。这种滤尘器由于吸嘴及传动机构都装在尘笼内，不仅使整个设备体积庞大，检修困难，而且由于滤料布于尘笼的圆柱面上，尘笼中间的大量空间为充分利用，过滤面积和过滤能力受到限制，整个设备占地面积大，适应性小。而瑞士乐华公司的二级滤尘器是一种板式除尘器，它由一稳压段和多个狭长形的立式槽格组成，槽格两壁布有过滤材料，在稳压段布有一在传动机构下可作为纵向和横向移动的皮带式机械吸臂。它是一狭形长盒，开有西口的皮带在盒中会装，该机械吸臂的宽度略小于槽格，当吸臂依次进入槽格时，两面的皮带正好面对槽格滤料内壁，皮带在回转中由吸口将粘附于滤料内壁上的粉尘吸走。这种吸尘器虽然体积小，结构比较紧凑，但皮带式机械吸臂的加工精度和安装精度要求很高，制造成本高，进入槽格后还易卡塞，皮带部分易伸长、打滑、变形漏风，影响抽吸能力。专利号为“94111239.X”的发明专利公开了一种体积小、过滤面积大、结构紧凑、维修方便、机械吸臂工作可靠的蜂窝式除尘器，较好的解决了以上两种进口除尘器存在的问题，但是这种蜂窝式除尘设备的吸臂运动传动机构存在结构复杂、多粉尘工况下易出现打滑，行走不平稳，故障率高等问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种蜂窝除尘器吸臂三维运动机构，其结构紧凑、行走平稳、故障率较低。

本发明的目的是这样实现的：一种蜂窝除尘器吸臂三维运动机构，它包括横轨道、纵轨道、大车、小车和传动吸箱，所述大车设置于横轨道上，所述纵轨道设置于大车底部，所述小车设置于纵轨道上，所述传动吸箱设置于小车底部，所述传动吸箱包括传动箱和汇流箱，所述传动箱与汇流箱相邻而又相互隔开密封，所述传动箱上安装有多个回转吸口，所述回转吸口一端弯曲，所述回转吸口另一端伸入汇流箱并与汇流箱相连通。

所述汇流箱下部设置有总吸管，所述汇流箱底部设置有底吸口。

所述大车包括大车车架，所述大车车架上设置有大车电机和两个行走滚轮，所述两个行走滚轮设置于横轨道上，所述大车电机通过传动机构带动两个行走滚轮从而实现大车在横轨道上左右往复行走。

所述小车包括小车车架，所述小车车架上设置有小车电机，所述小车车架内纵向穿装有蜗杆轴，所述小车车架横向穿装有蜗轮轴，所述蜗杆轴与蜗轮轴相互啮合，所述小车电机输出端设置有齿轮I，所述齿轮I位于小车车架内，所述蜗杆轴上设置有齿轮II和主动链轮，所述齿轮I与齿轮II相互啮合，所述蜗轮轴两端设置有主动轮，所述小车车架左右两侧设置有被动轮，所述被动轮位于主动轮前方，所述主动轮与被动轮之间通过三角带相连接。

所述每个回转吸口上均设置有链轮组，所述链轮组位于传动箱内，所述链轮组包括前链轮和后链轮，所述前链轮与后链轮之间通过螺栓固定连接，所述主动链轮与最上面的链轮组以及相邻的链轮组之间分别通过链条相连接，上下相邻的两个链条前后交错布置。 

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明一种蜂窝除尘器吸臂三维运动机构，其结构紧凑，小车采用四个驱动滚轮，使得吸箱纵向往复运动平稳，保证了该机构在密闭空间粉尘量大的恶劣工况的正常运行，不易出现打滑、故障率低；总吸管设置于汇流箱下部，有利于粉尘被抽出，另外回转吸口与回转吸口之间的链轮分别通过链条相连接，有别于原来的整个采用一条长链条连接的方式，链条不易产生松弛，传动较平稳，故障率低，运行精度高。

附图说明

图1为本发明一种蜂窝除尘器吸臂三维运动机构的结构示意图。

图2为图1中传动吸箱的剖视图。

其中：

横轨道1

纵轨道2

大车3

大车车架3.1

大车电机3.2

行走滚轮3.3

传动机构3.4

小车4

小车车架4.1

小车电机4.2

蜗杆轴4.3