[发明专利]矿用运搬运输绞车用单侧式减速器无效
申请号: | 201210101466.1 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN102627239A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 王书豪;邵明乾;陈晓琳;李明;胡秀华;孙晶;韩添锦 | 申请(专利权)人: | 淮北万源工贸有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/22 | 分类号: | B66D1/22 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 235000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 矿用运搬 运输 绞车 用单侧式 减速器 | ||
技术领域
本发明涉及一种新型矿用运输机械,具体涉及一种矿用运搬运输绞车用单侧式减速器。
背景技术
专利号CN03132226.3公开了一种运搬运输绞车的技术方案,这一方案采用锥齿轮和行星齿轮传动,具有传动效率高,能够实现大吨位的软起动,适合煤矿井下狭窄的作业空间等特点,但是在使用时需要正反转频繁启动电机,且存在着使用噪音大等问题。如:采用闸带制动内齿轮外圈来实现传动,闸带一端与底座固定,另一端连接手闸连杆,当操纵力通过连杆放大传到闸带端时,该力又被闸带进一步放大并作用在内齿轮外圈上,在内齿轮外圈上作用着很大的径向力,导致传动过程中振动剧烈、噪音大、摩擦发热比较严重等,带来一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种矿用运搬运输绞车用单侧式减速器,传动效率高,满足大吨位软启动系统和制动系统的可靠性,生产工艺简单、操作方便、更安全可靠,在使用时可以不必频繁正反转启动电动机即可实现收放绳和制动工作。
本发明的技术方案如下:
矿用运搬运输绞车用单侧式减速器,包括有锥齿轮箱、过桥齿轮箱,锥齿轮箱一侧转动安装有纵向的输入轴,输入轴的端部安装有轴齿轮,轴齿轮啮合有大齿轮,大齿轮安装于横向的平键轴的前端上,平键轴的后端安装有中心齿轮,中心齿轮外啮合有数个行星齿轮,行星齿轮分别转动安装于行星架的转盘上,锥齿轮箱侧壁固定设置有与行星齿轮相匹配的内齿圈,行星架的转轴上固定安装有小齿轮,小齿轮外啮合有转动安装于过桥齿轮箱内的过桥齿轮。
所述行星架的转轴上分别固定安装有制动轮。
所述的内齿圈与制动轮之间设有支撑架。
本发明采用行星齿轮传动:当手动制动闸处于中间位置时,既不制动内齿轮圈,也不制动制动轮,此时为差动轮系;当手动制动闸往前推时,行星架被制动,内齿轮圈转动,当手动制动闸往后拉时,内齿轮圈被制动,行星架转动,这两种情况均为行星轮系。该运搬运输绞车就是通过手动制动闸的控制,在差动轮系和两种行星轮系之间的来回转换,来实现大吨位软启动的。采用完全对称结构,通过左右手动制动闸协调控制来实现卷筒正反转和制动工作,进而避免了电机的正反转频繁启动。
本发明的传动效率高,能够实现大吨位的软起动,适合煤矿井下狭窄的作业空间等特点,工艺简单便于装配和维修,调速、换向操作更方便快捷,制动效果更好,寿命、牵引力、工效等方面都有所改进提高,更安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,矿用运搬运输绞车用单侧式减速器,包括有锥齿轮箱1、过桥齿轮箱2,锥齿轮箱1一侧转动安装有纵向的输入轴3,输入轴3的端部安装有轴齿轮4,轴齿轮4的啮合有大齿轮5,大齿轮5分别安装于横向的平键轴6的前端上,平键轴6的后端安装有中心齿轮7,中心齿轮7外啮合有数个行星齿轮8,行星齿轮8转动安装于行星架的转盘9上,锥齿轮箱侧壁上固定设置有与行星齿轮相匹配的内齿圈10,行星架的转轴11上固定安装有小齿轮12,小齿轮12外啮合有转动安装于过桥齿轮箱内的过桥齿轮13;行星架的转轴上分别固定安装有制动轮14;内齿圈与制动轮之间设有支撑架15。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮北万源工贸有限责任公司,未经淮北万源工贸有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210101466.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机及使用该发动机的玉米收获机
- 下一篇:一种线切割机智能化供电系统