[发明专利]空调器有效
申请号: | 201210094252.6 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN103090470A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李在完 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F24F1/16 | 分类号: | F24F1/16;F24F1/26 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 付永莉;郑小军 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调器 | ||
技术领域
本发明涉及一种空调器。
背景技术
通常,空调器是使用包括压缩机、冷凝器、膨胀机构、和蒸发器的制冷剂循环来制冷/加热室内空间或者净化空气的装置。
空调器可分为单个室内单元连接到单个室外单元的空调器,和多个室内单元连接到一个或多个室外单元以提供多个空调器的效果的复式空调器。
发明内容
实施例提供了一种空调器。
在一个实施例中,根据本发明的空调器包括室内单元和室外单元,其中该室外单元包括:至少一个压缩机;室外热交换器;构造成将制冷剂过冷的过冷单元;使过冷单元与所述至少一个压缩机的吸入侧连通的第一制冷剂管;设置在该第一制冷剂管的第一阀;将所述至少一个压缩机连接到该第一制冷剂管的第二制冷剂管;和设置在该第二制冷剂管的第二阀,其中,在第一制冷剂流动模式中,流入该过冷单元的制冷剂通过该第二制冷剂管被引入所述至少一个压缩机中,而在第二制冷剂流动模式中,由所述至少一个压缩机压缩的制冷剂被排放到该第二制冷剂管。
一个或者多个实施例的细节在以下的附图和说明书中予以阐述。其他的特征将通过说明书、附图,以及权利要求而显而易见。
根据本发明,由于压缩机中的中压制冷剂从压缩机排出以流入储油器,每个压缩机的流量减少了。因此,在压缩机中的高压制冷剂的压力可减小以降低循环负载。
此外,根据本实施例,由于分支管充当用于注入制冷剂的通道和用于排出中压制冷剂的通道,不需要提供用于旁路制冷剂的单独的管。因此,制冷剂循环可在结构上得以简化并且可降低制造成本。
此外,由于从压缩机旁路的中压制冷剂,旁路的制冷剂的流量小于旁路的高压制冷剂的流量。因此,不需要在第二制冷剂管中提供单独的毛细管。
附图说明
图1示出了根据实施例的空调器的制冷剂循环的视图;
图2示出了当在正常模式下操作空调器时根据实施例的制冷剂的流动的视图;
图3示出了当在注入模式下操作空调器时根据实施例的制冷剂的流动的视图;
图4示出了当在制冷剂旁路模式下操作空调器时根据实施例的制冷剂的流动的视图。
具体实施方式
以下,本发明的示例性实施例将参考附图进行描述。关于附图中的附图标记所指定的元件,应注意,尽可能地,相同的元件将由相同的附图标记指定,即使它们在不同的附图中示出。此外,在实施例的描述中,当认为这种描述会对本发明造成有歧义的解释时,对于众所周知的相关结构或者功能的详细描述将被省略。
此外,在实施例的描述中,当描述本发明的部件时,可使用如第一、第二、A、B、(a)、(b)或者相似的术语。这些术语中的每一个并不用于限定相应部件的本质、规则或者顺序而仅用于将相应的部件与另外的部件区别开。应注意,如果在说明书中描述一个部件“连接”、“联接”或者“接合”到另一个部件,前者可直接“连接”、“联接”以及“接合”到后者或者通过其他的部件“连接”、“联接”或者“接合”到后者。
图1是解释根据实施例的空调器的制冷剂循环的视图。
参考图1,根据实施例的空调器可包括室外单元10和通过制冷剂管连接到室外单元10的室内单元20。
室内单元20包括多个室内单元21和22。为了描述的方便,虽然在本实施例中一个室外单元连接到两个室内单元,本发明并不限制室内单元和室外单元的数量。也就是说,两个或者更多的室内单元可连接到两个或者更多个室外单元或者一个室内单元可连接到一个室外单元。
室外单元10包括用于压缩制冷剂的压缩单元110和室外热交换器130,在室外热交换器130中,室外空气与制冷剂进行热交换。
压缩单元110可包括一个或多个压缩机。在本实施例中,包括多个压缩机111和112的压缩单元110将作为示例进行描述。多个压缩机111和112中的一部分可以是具有可变容量的变频压缩机111,并且多个压缩机111和112中的其他部分可以是恒速压缩机112。可选地,全部压缩机111和112可以是恒速压缩机或者变频压缩机。多个压缩机111和112中的一部分或全部多个压缩机111和112可根据室内单元20的容量而进行操作。
每个压缩机111和112的排放侧管均包括单个管115和接合管116。也就是说,每个压缩机111和112的单个管115接合到接合管116。用于从制冷剂中分离油的油分离器113和114可设置在单个管115。通过油分离器113和114分离的油可返回到储油器135或者每个压缩机111和112。
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