[发明专利]一种多履带塑料管材牵引机无效
申请号: | 201210093497.7 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN103358527A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 余汉祥;何春雷 | 申请(专利权)人: | 上海金湖挤出设备有限公司 |
主分类号: | B29C47/34 | 分类号: | B29C47/34;B29L23/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201804 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带 塑料 管材 牵引机 | ||
技术领域
本发明涉及塑料管材牵引机,尤其是涉及一种管径32-2400的多履带塑料管材牵引机。
背景技术
塑料管材作为一种新型的管道材料,正不断的替代金属和其他的管道材料,发展十分迅速。塑料管材因具有水流损失小、节能、节材、保护生态、竣工便捷等优点,目前广泛应用于建筑给排水、城镇给排水以及燃气管等领域,成为城乡建设管网的主力军。塑料管材牵引机对管材的质量起着至关重要的作用。国内的中小管径的管材牵引机综合质量参差不齐,而大管径管道设备由于技术要求高,投入大,更是由少数欧洲塑机厂商所垄断,所以高质量的中小规格、以及大管径管道设备基本上依靠进口。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷及技术空白而提供一种节能降耗、适用范围广、操作简单、运行稳定、检修方便的多履带塑料管材牵引机。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种多履带塑料管材牵引机,包括中心高调节系统、牵引系统、径向调节系统、上下滑动系统、记长系统、机架系统、电气系统和辅助牵引系统,所述的中心高调节系统有四套,安装在机架系统的四个底脚处,用于调节牵引机中心高,所述牵引系统安装在上下滑动系统上,所述上下滑动系统安装在机架系统中的两块端面安装板之间,所述径向调节系统通过链条与上下滑动系统相连接,所述辅助牵引系统安装在机架系统的上方,所述的电气系统连接在机架系统上,所述的记长系统设置在机架系统的一侧。
所述的电气系统包括独立电路控制组件、气路控制组件、气压表及速度显示仪表。
所述的牵引系统由多个独立运行的牵引履带构成,包括牵引架、减速电机、链轮、轴、橡胶块及链条,所述的减速电机及链条安装在牵引架上,所述的链轮套设在轴上,所述的橡胶块套设在链条上,所述的链条的内侧设置尼龙垫块。
所述的减速电机由变频器控制,保证各牵引履带精确同步。
所述的链轮包括主动链轮、从动链轮及传动链轮,设置在链条的一端并经传动带与减速电机连接。
所述的橡胶块为优化的V型结构。
所述的上下滑动系统中,下滑动调节系统采用机械调节,上滑动调节系统采用机械和气动相结合调节,在橡胶块与管材之间的摩擦系数较低情况下,大尺寸的气缸保证高牵引。
所述的径向调节系统采用同步联动,通过伞齿轮箱和涡轮蜗杆传动。
所述的记长系统由记长轮、旋转编码器、支架及连接体构成,所述的记长轮及旋转编码器连接在支架上,该支架与机架系统连接,记长轮与管材垂直紧密接触,保证记长的精度。
在塑料管材生产时,调节中心高调节系统将牵引机调至生产线中心高,根据生产管径调节下履带至所需牵引管径位置,在塑料管材由辅助牵引牵入牵引机后,上履带由气缸驱动压紧管材,根据牵引系统与管材接触情况,调整气压,形成稳定的牵引力。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)节能降耗:此塑料管材牵引机牵引系统中的减速电机由一个变频器控制,根据挤出机转速调节牵引速度,节省电能;
(2)使用范围广:此塑料管材牵引机系列可以应用于管径32~2400mm的管材生产线中,主要应用在规格为管材生产线中;
(3)操作简单:此塑料管材牵引机的电气系统设有独立电路控制组件和气路控制组件,设有气压表及速度显示仪表,数据直观,便于操作;
(4)运行稳定,提高产品质量:此塑料管材牵引机由多个牵引系统组成,每个牵引系统由独立传动驱动,牵引系统中的减速电机由一个变频器控制,确保各履带精确同步,V型橡胶块与链条直连,确保传动稳定,上滑动调节系统采用机械和气动相结合调节,在橡胶块与管材之间的摩擦系数较低情况下,大尺寸的气缸保证高牵引,以上保证了牵引机的运行稳定,保证生产管材的质量;
(5)检修方便:此塑料管材牵引机结构简单,出现故障检修方便。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的侧视结构示意图;
图3为牵引系统的主视结构示意图;
图4为牵引系统的侧视结构示意图。
图中,1为中心高调节系统、2为机架系统、3为上下滑动系统、4为牵引系统、41为牵引架、42为减速电机、43为主动链轮、44为传动链轮、45为橡胶块、46为链条、47为尼龙垫块、48为从动链轮、49为轴、50为减速电机链轮、5为电气系统、6为径向调节系统、7为辅助牵引系统、8为记长系统。
具体实施方式
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