[发明专利]盾构机的盾尾密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种盾构机的盾尾密封装置。

背景技术

盾构隧道掘进机，简称盾构机，是一种隧道掘进的专用工程机械。盾尾刷常被应用于软土层隧道施工，是盾构设备中的一个重要配件，它利用钢丝打曲后蓬松形成的间隙再注入一定量的优质填充物在盾构与管片之间起到良好的密封作用，放置地下水、外层土、衬砌背面注浆等流入隧道，保证隧道掘进安全，工程能顺利进行。现有技术中的盾尾密封装置由三道盾尾刷和一道钢板刷组成，三道盾尾刷形成两个油脂舱，盾构机盾尾漏水漏浆情况相当普遍，在施工过程中，修复或更换盾尾刷成本较高，且影响施工进度。在以往工程中，针对盾尾漏浆，尝试过多种不同的应对措施，往往无法达到理想效果，影响了盾构施工的正常进行。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种盾构机的盾尾密封装置。

为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：盾构机的盾尾密封装置，它包括设置在盾尾上的多道盾尾刷、设置在盾尾上并位于盾尾刷后方的钢板刷、设置在盾尾上并位于最后端两道相邻盾尾刷之间的密封板，密封板的一端与盾尾可转动地连接，另一端可脱离地卡接在盾尾上，在盾尾与密封板之间设置有能够充气并推动密封板使密封板与盾尾的卡接处相脱离并抵紧在管片上的气囊。

进一步地，盾构机的盾尾密封装置，它还包括与气囊相连接的空气压缩机。

优选地，盾尾上设置有压板，密封板的另一端可脱离地卡接在压板与盾尾之间。

进一步地，盾尾上设置有油脂注入管，油脂注入管上开设有多个油脂注入口，每道盾尾刷设置在所述的相临两个油脂注入口之间。

更进一步地，盾尾刷设有四道。

由于采用了上述技术方案，本发明盾构机的盾尾密封装置与现有技术相比，增加了一道盾尾刷以及密封板，气囊可将密封板顶出抵紧在管片上，达到了密封的效果。

附图说明

附图1为本发明盾构机的盾尾密封装置中密封板在工作状态的结构示意图；

附图2为本发明盾构机的盾尾密封装置中密封板在收起状态的结构示意图。

图中标号为：

1、盾尾；2、盾尾刷；3、钢板刷；4、密封板；5、气囊；6、压板；7、油脂注入管；71、油脂注入口；8、管片。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

从附图1至附图2的结构示意图可以看出，本发明提供了盾构机的盾尾密封装置，它包括设置在盾尾1上的多道盾尾刷2、设置在盾尾1上并位于盾尾刷2后方的钢板刷3、设置在盾尾1上并位于最后端两道相邻盾尾刷2之间的密封板4，密封板4的一端与盾尾1可转动地连接，另一端可脱离地卡接在盾尾1上，在盾尾1与密封板4之间设置有能够充气并推动密封板4使密封板4与盾尾1的卡接处相脱离并抵紧在管片8上的气囊5。

盾构机的盾尾密封装置还包括与气囊5相连接的空气压缩机，空气压缩机为气囊5供气使气囊5充气并将密封板4弹出。

盾尾1上设置有油脂注入管7，油脂注入管7上开设有多个油脂注入口71，每道盾尾刷2设置在所述的相临两个油脂注入口71之间。本实施例中，盾尾刷2共设有四道，密封板4设置在位于最后端的两道盾尾刷2之间。

盾尾1上设置有压板6，密封板4的另一端可脱离地卡接在压板6与盾尾1之间。

密封板4具有收起状态和工作状态，密封板4在收起状态下，密封板4卡接在压板6与盾尾1之间，密封板4在工作状态下，空气压缩机为气囊5充气，气囊5鼓起将密封板4顶出，密封板4与压板6相脱离并抵紧在管片8上。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。