[发明专利]一种高速轧辊磨床磨头的动静压轴承及其制作方法

权利要求书

1.一种高速轧辊磨床磨头的动静压轴承制作方法，其特征在于：在制作能安装在轧辊磨床磨头主轴上的轴承时，先将轴承（1）制作成圆筒形状，并在该圆筒形状的轴承（1）的外圆柱面上对称制作出3～6个肋板（1.1），使每个肋板（1.1）的表面为圆锥面形状，并使带有肋板（1.1）的轴承（1）能安装在轴承套（2）的圆锥孔中，使肋板（1.1）的圆锥面锥度与轴承套（2）的圆锥孔锥度相同，同时在圆筒形状的轴承（1）的内孔中每个肋板（1.1）的位置处都制作出一个凹坑式的静压腔（1.2），在每个静压腔（1.2）中都制作出一个通过肋板（1.1）的通油孔（1.3），并在轴承（1）的内孔中每两个静压腔（1.2）之间都制作出一个回油槽（1.4），将轴承（1）放入轴承套（2）内，使轴承套（2）的圆锥孔对轴承（1）上每个肋板（1.1）进行挤压，从而使轴承（1）的内孔发生变形，同时使轴承（1）上的每个通油孔（1.3)都分别与轴承套（2）上的进油孔（2.1）相连通即成。

2.根据权利要求1所述的高速轧辊磨床磨头的动静压轴承制作方法，其特征在于：在将轧辊磨床磨头的主轴安装在轴承（1）的内孔中时，在主轴与轴承（1）的变形孔之间形成有楔形动压腔，该楔形动压腔分别形成在每个静压腔（1.2）与回油槽（1.4）之间。

3.根据权利要求2所述的高速轧辊磨床磨头的动静压轴承制作方法，其特征在于：在将轧辊磨床磨头的主轴安装在轴承（1）后，并在通过电机带动主轴转动前，先通过供油系统向轴承套（2）上的每个进油孔（2.1）中输入润滑油，使该润滑油充满所有的静压腔（1.2）和所有的楔形动压腔，这样即可在润滑油的压力作用下，使装在轴承（1）中的主轴与轴承（1）的内孔壁分开，使主轴悬浮在轴承（1）中间，从而消除启动时主轴与轴承（1）两金属面间的干摩擦；在此基础上，即可启动电机使主轴旋转，主轴在由楔形动压腔和静压腔（1.2）所形成的油膜作用下与轴承（1）不产生接触而转动。

4.根据权利要求1所属的高速轧辊磨床磨头的动静压轴承制作方法，其特征在于：在轴承套（2）上制作有冷却液入口（2.2）和冷却液出口（2.3）,并且使冷却液入口（2.2）和冷却液出口（2.3）分别与轴承（1）的不同的两个肋板（1.1）之间所形成的空间连通，在轴承（1）的每个肋板（1.1）上都制作出能使肋板两边空间相互连通的冷却液循环孔（1.6）。

5.根据权利要求4所属的高速轧辊磨床磨头的动静压轴承制作方法，其特征在于：在将轴承（1）安装在轧辊磨床磨头的主轴上使用时，通过在冷却液入口（2.2）上连接一套冷却液供液系统，使冷却液（5）通过冷却液循环孔（1.6）流进每两个肋板（1.1）之间的空间，并通过冷却液出口（2.3）流出后进行不断的冷却循环。

6.一种高速轧辊磨床磨头的动静压轴承，其特征在于：该动静压轴承包括轴承（1）、轴承套（2）、前端盖（3）和后端盖（4），轴承套（2）的内孔为圆锥孔，在轴承套（2）上设有进油孔（2.1），轴承（1）为圆筒形状，在圆筒形状的轴承（1）的外圆柱面上按对称分布有3～6个肋板（1.1），每个肋板（1.1）的外表面为圆锥面形状，并且该圆锥面的锥度与轴承套（2）的圆锥孔锥度相同，在圆筒形状的轴承（1）的内孔中每个肋板（1.1）的位置处都设有凹坑式的静压腔（1.2），在每个静压腔（1.2）中都有一个通过肋板（1.1）圆锥面的通油孔（1.3），在轴承（1）的内孔中每两个静压腔（1.2）之间都设有一个回油槽（1.4），轴承套（2）套在轴承（1）上，并且轴承（1）的内孔通过轴承套（2）的圆锥孔对肋板（1.1）的挤压而发生变形，通过该变形在轴承（1）的内孔中每个静压腔（1.2）与回油槽（1.4）之间形成有楔形动压腔，轴承（1）上的每个通油孔（1.3)都分别与轴承套（2）上的进油孔（2.1）相连通，前端盖（3）和后端盖（4）分别连接在轴承套（2）的两端、并分别压盖在轴承（1）的两端上，使轴承（1）与轴承套（2）连接在一起。

7.根据权利要求6所述高速轧辊磨床磨头的动静压轴承，其特征在于：在轴承套（2）圆柱面上的对称方向上分别设有冷却液入口（2.2）和冷却液出口（2.3）,并且冷却液入口（2.2）和冷却液出口（2.3）分别与轴承（1）的不同的两个肋板（1.1）之间所形成的空间连通，在轴承（1）的每个肋板（1.1）上都设有能使肋板两边空间相互连通的冷却液循环孔（1.6）。

8.根据权利要求6或7所述高速轧辊磨床磨头的动静压轴承，其特征在于：在轴承（1）每个回油槽（1.4）位置处的外圆柱面上都分别设有一个加强筋（1.5），并且每个加强筋（1.5）的宽度都大于回油槽（1.4）的宽度，每个加强筋（1.5）的外端面与轴承套（2）的圆锥孔壁之间留有间隙。