[发明专利]汽车驾驶室举升控制开关有效
申请号: | 201210045752.0 | 申请日: | 2012-02-27 |
公开(公告)号: | CN102592870A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 朱波涛;王建 | 申请(专利权)人: | 湖北天运汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/14;H01H13/26 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 驾驶室 控制 开关 | ||
1.一种汽车驾驶室举升控制开关,包括上盖、外壳、收容于外壳的电路通断转换机构及下盖;其特征在于:
所述上盖的内壁周向设有凹槽,端面中央设有通孔;所述下盖沿端面外缘设有定位柱;
所述外壳为三层同轴圆环结构,该三层同轴圆环向着所述上盖的一侧呈台阶状顺序凸伸,形成由外至内的外层圆环、中间圆环和内层圆环,相邻两层所述圆环之间设有连接筋;
所述中间圆环外圆周周向均布有挂台,所述挂台与所述上盖的凹槽匹配连接;
所述外层圆环内圆周设有定位槽,所述定位槽与所述下盖的定位柱匹配连接。
2.如权利要求1所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述开关还包括位于所述上盖和外壳之间的橡胶套;所述橡胶套为波纹管式结构。
3.如权利要求2所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述橡胶套包括环套基部、自所述基部中央均匀内凹并向外凸伸形成的套设部和自所述套设部中部向外周突伸的锥台状突起部;所述套设部呈波纹管结构;
所述橡胶套套设在所述外壳端部,所述基部与所述外壳中间圆环相匹配套接,所述套设部的端部穿过所述上盖的通孔,所述突起部压接于所述上盖和外壳之间。
4.如权利要求1或2所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述电路通断转换机构包括顶杆、弹片、弹簧、插片座及刚性接触片;所述弹片装设于所述顶杆的一端,所述刚性接触片装设于所述插片座内部,所述弹簧两端分别连接于顶杆端部和插片座。
5.如权利要求4所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述顶杆与所述弹片装配端设有凸柱;所述凸柱沿所述顶杆长度方向凸伸,并沿周向凸设有卡块;所述卡块靠近所述顶杆端面并与之平行;
所述弹片设有卡孔,所述卡孔与所述卡块相匹配配合将所述弹片卡持在所述顶杆端面与所述卡块之间。
6.如权利要求5所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述卡块为三角形结构;所述卡孔与所述卡块相匹配的三角形结构。
7.如权利要求5所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述弹片包括基部和沿基部两侧相对弯折伸出的对称的两侧翼,所述基部设有卡槽和所述卡孔。
8.如权利要求4所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述插片座为圆柱结构,外圆周设有凸槽,外底部设有定位销;内圆周对称设有两侧壁,两侧壁分别设有定位槽,内底部设有定位柱;
所述插片座通过所述凸槽与所述外壳连接。
9.如权利要求1所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述下盖为球型壳体结构,沿端面外缘依次设有定位柱和凹槽,分别与所述外壳的外层圆环的定位槽、插片座的定位销相匹配连接。
10.如权利要求9所述的汽车驾驶室举升控制开关,其特征在于:所述下盖还包括从端部引出的电线,所述电线与举升控制器相连,采用硅胶密封。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北天运汽车电器系统有限公司,未经湖北天运汽车电器系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210045752.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于锂硫二次电池的定向碳纳米管复合正极材料
- 下一篇:仓库智能管理方法