[发明专利]一种燃气灶具的点火和制动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃气灶具，尤其是一种燃气灶具的点火和制动装置。

背景技术

目前在市场上销售的燃气灶具，普遍采用的点火方式为热电偶式，包括点火装置、炉头、与炉头相连的输气管道、控制输气管道导通或断开的电磁阀，热电偶伸到炉头上。点火的时候按住点火装置的旋钮开关几秒之后，等火焰将热电偶的温度升高到足够开启电磁阀后松手，从而保证燃气能经输气管道持续进入炉头内燃烧，此时在解除外力后，炉头持续燃烧，热电偶能持续吸热并转换为电能，由此维持电磁阀的吸合，以保证燃气的输送。

现有的燃气灶，其中有些带有定时功能，在热电偶和电磁阀的回路内设有定时器，在定时器到达设定时间时，制动或刹车装置提供极性相反的电流给电磁阀，电磁阀在两股方向不同的电流的作用下所生产的磁力相互抵消，控制输气通道断开，从而切断火源。这类灶具普遍只适用在市电正常的情况下点火，一旦市电停电，灶具的点火则必须依靠人工点火，这样会使得使用很不方便，也很不安全。也有使用电池作为电源的点火装置，普遍具有独立的点火电源，这类灶具内部的电气连接通常为：提供的1.5V电源的干电池正极连接到电子点火系统，也连接到燃气灶具的机壳，干电池的负极连接到电子点火系统的负端；热电偶产生的电压施加在电磁阀上，其中热电偶产生的电压的正极也和电子点火系统的工作电压1.5V的正极连接，即也和灶具的机壳连接。而为了达到制动或刹车的功能，还必须提供另外一组独立互不干涉的电源给制动或刹车装置，作为制动或刹车电源，这会造成电路复杂，也不能使得电源在电池与市电之间进行来回的切换，因此很有必要加以改进，使之更加方便，简单及更加的安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种通过简单的电路实现电源共享的燃气灶具的点火和制动装置，使得使用更加的方便和安全。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种燃气灶具的点火和制动装置，包括电子点火装置、热电偶、与所述热电偶并联的电磁阀、以及在定时时间到时控制熄火的电子制动装置，所述电子点火装置的负极连接到电池电源电路的负极，所述热电偶的正端连接所述电磁阀的正极，所述热电偶的负端连接所述电磁阀的负极，其特征在于，所述电子制动装置的负极也连接到所述电池电源电路的负极，所述电子制动装置的向所述电磁阀输出反向电流的制动电压正极连接到所述电磁阀的负极，所述电池电源电路的正极连接到所述电子点火装置的工作电压正极、所述热电偶的正端以及所述电子制动装置的工作电压正极，所述电子点火装置的工作电压正极和所述电池电源电路的负极之间并联有限定所述电池电源电路最小输出电压的嵌位隔离装置。

优选的，所述嵌位隔离装置为二极管，所述二极管的正极连接到所述电池电源电路的正极，所述二极管的负极连接到所述电池电源电路的负极。可以简单可靠地起到嵌位作用。

在本发明的一个实施例中，所述电池电源电路的电压为1.5V，所述嵌位隔离装置为同向串联的三个二极管，二极管的压降大于电池电压，从而确保可以起到嵌位作用。

进一步地，所述电子制动装置包括检测市电状况的微处理器，所述电池电源电路包括电池和与所述微处理器联动的开关，所述开关的一端连接所述电池的正极，另一端连接到所述电子点火装置的工作电压正极、所述热电偶的正端以及所述电子制动装置的工作电压正极，通过开关S的通断以实现电池与市电之间来回进行切换。

还包括机壳，所述开关的另一端还连接到所述机壳，以避免内部放电。

与现有技术相比，本发明的优点在于：电子制动装置与电子点火装置采用同一个电池电源，从而简化了电路；对电池电源设有嵌位隔离装置，从而将电子点火装置的电池电源与电子制动装置的电源实现共享，并且使用更加方便和安全；在电池电源回路上设有开关，从而实现市电和电池之间可以进行来回的切换。

附图说明

图1为本发明的电路原理图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

参见图1，一种燃气灶具的点火和制动装置，包括电池电源电路，其包括电池B和开关S，在本实施例中电池B为1.5V，其负极连接到电子点火装置2的负极和电子制动装置3的负极，正极连接到开关S的一端，开关S的另一端连接到电子点火装置2的工作电压正极(+1.5V端)、热电偶T的正端以及燃气灶具的机壳1，即热电偶T的正端也和燃气灶具的机壳1连接。通过开关S的通断以实现电池与市电之间来回进行切换。