[发明专利]涡旋压缩机有效
申请号: | 201210040722.0 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN103216442A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 松永和行;田所哲也;实川仁美;新村修平;向井有吾 | 申请(专利权)人: | 日立空调·家用电器株式会社 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C29/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及容积形压缩机,涉及制冷机或供热水机、空调设备等使用了制冷剂的压缩机。
背景技术
在涡旋压缩机中,通过回旋涡盘旋转,由回旋涡盘卷板与固定涡盘卷板形成的压缩室的面积减少,压缩室的制冷剂被压缩。之后,通过压缩室与喷出口连通,由此将被压缩的制冷剂从喷出口喷出。这里,在压缩室与喷出口连通后,需要一定的时间将压缩室中的全部制冷剂从喷出口喷出。因此,在压缩室与喷出口刚连通后未被喷出的制冷剂被进一步压缩,造成过压缩损伤。
相对于此,目前,通过在回旋涡盘的中央部设置与固定涡盘喷出口连通的槽,使喷出流路扩大,由此实现了过压缩损伤的降低。例如,专利文献1所记载的涡旋压缩机中,在固定涡盘上设有将被压缩的制冷剂气体喷出的喷出口,在回旋涡盘的涡卷中央部设有圆锥状凹部。并且,在喷出时,除从压缩室直接向喷出口流动的流路外,还形成从压缩室经由圆锥状凹部而向喷出口流动的流路,由此扩宽喷出流路,降低了过压缩损伤。
另外,专利文献2所记载的涡旋压缩机中,在回旋涡盘的中央部设有与固定涡盘喷出口连通的槽,使由回旋涡盘卷板和固定涡盘卷板形成的压缩室的压力不为设计上必要的压力以上,由此抑制回旋涡盘的摆动且降低过压缩损伤。
【在先技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本特开平9-296786号公报
【专利文献2】特开平3-3990号公报
然而,因空气调节器的运转状态的不同,在压缩室与喷出压力空间连通时压缩室中的制冷剂的压力与喷出压力空间中的制冷剂的压力相比成为低压。这种情况下,制冷剂从喷出压力空间向压缩室逆流。
这里,涡旋压缩机中,在固定涡盘卷板与回旋涡盘卷板之间存在侧面间隙。制冷剂从喷出压力空间向压缩室逆流时,压缩室的制冷剂从侧面间隙泄漏。
并且,容积比设计得小的涡旋压缩机中,回旋涡盘未旋转一周时压缩室就与喷出口連通,吸入压力空间与喷出压力空间经由上述的卷板侧面间间隙而相邻。这种情况下,喷出压力空间的制冷剂向压缩室逆流,并且,从压缩室通过卷板侧面间隙而向吸入压力空间泄漏。由于高温高压的制冷剂流入吸入压力空间,由此吸入压力空间被加热而容积效率降低,压缩机的性能降低。
这里,专利文献1及专利文献2中,由于在回旋涡盘的中央部设置槽来扩大喷出流路,由此比逆流时还多的制冷剂从喷出压力空间向压缩室逆流。即,由于压缩室的制冷剂的压力急剧地上升,因此更多的压缩室的制冷剂从卷板侧面间隙向吸入压力空间泄漏。即,在回旋涡盘上设置槽时,虽然能够降低过压缩损伤,但制冷剂从喷出压力空间向吸入压力空间的泄漏增大。
发明内容
本申请发明的目的在于降低因制冷剂从喷出压力空间向吸入压力空间的泄露引起的损伤。
为了解决上述课题,本发明涉及的涡旋式压缩机具备分别具有涡卷状的卷板且通过各自的卷板啮合而形成压缩室的固定涡盘及回旋涡盘,固定涡盘具有将处于压缩室中的制冷剂喷出的喷出口,回旋涡盘具有将喷出口与压缩室连通的槽,在回旋涡盘的卷板的内线侧形成有第一压缩室,在槽与第一压缩室及喷出口这两者连通前,在回旋涡盘的卷板的内线侧形成有第二压缩室。
【发明效果】
根据本发明,能够降低因制冷剂从喷出压力空间向吸入压力空间的泄漏引起的损伤。
附图说明
图1是表示实施例1的代表性的涡旋压缩机的纵剖视图。
图2是回旋涡盘的中央槽剖视图和俯视图。
图3是由回旋涡盘卷板内线和固定涡盘卷板外线形成压缩开始的最大密闭空间时的卷板啮合状态图。
图4是表示图3中的前后的压缩行程的卷板啮合状态图。
图5是表示曲柄角与压缩室压力的关系的示功图。
图6是表示本发明的另一实施例2的固定涡盘的剖视图。
图7是表示本发明的又一实施例3的固定涡盘的剖视图。
【符号说明】
1密闭容器
2压缩机构部
3回旋涡盘
3a回旋涡盘的涡卷状卷板
3b回旋涡盘台板
4固定涡盘
4a固定涡盘的涡卷状卷板
4b固定涡盘吸入口
4c固定涡盘喷出口
5曲轴
6框架
7电动机部
8欧式环
9压缩室
10吸入室
11密闭容器的盖体
12接线柱
13接线柱罩安装用销
14吸入管
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征