[发明专利]一种滤油器

说明书

技术领域

本发明涉及一种滤油器的制作技术领域，尤其指一种船用的滤油器。

背景技术

滑油系统是船舶中很重要的一个系统，管路的清洁程度直接影响到设备的使用寿命。所以，在系统完善后会进行串油工作。串油时会在原有管路中增加一个临时滤油器。以往使用的滤油器，在滤纸的安装、更换方面都非常麻烦，而且滤纸容易破损，换一次滤纸需近两个小时，滑油系统的串油工作需半个多月才能完成，对于交船周期造成极大影响。现有一种专利号为201120103126.3名称为《一种双联燃油滑油滤器》的中国实用新型专利公开了一种结构，其结构包括本体，在本体内设有左右两个过滤腔室，两过滤腔室之间设有塞芯座，在塞芯座内设有塞芯，在塞芯座外部设有与塞芯相连的手柄，通过手柄可控制塞芯的转动；塞芯内设有上下两个腔室，上腔室与管路的入口连通，下腔室与管路的出口连通，上下两个腔室的一侧封闭，另一侧设有与过滤腔室相通的通道；过滤腔室内设有滤筒，滤筒的进入口与塞芯的上腔室相通，滤筒的流入口与塞芯的下腔室相通。该实用新型虽然可以在不停机的情况下对滤器进行清洗或更换，但是拆卸和更换耗时较长，操作很不方便，滤油效果也不好，所以该油滤器的结构还需进一步改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种换纸方便、工滤油效果好且制作成本低的滤油器。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：本滤油器，包括有过滤壳体，在过滤壳体内设置有与进油口相连通的进油腔以及与出油口相连通的出油腔，在所述进油腔和出油腔之间设置有将进油腔内的油过滤到出油腔的过滤芯，其特征在于：所述过滤芯为过滤筒，在过滤筒上设置有与进油腔相连通的进口，在过滤筒侧面分布有能使过滤筒内腔与出油腔相连通的过滤孔，且在过滤筒内腔中脱卸式设置有当滤纸贴置于过滤筒内壁上时能将滤纸紧贴于过滤筒内壁的压紧机构。

作为改进，所述压紧机构包括若干块圆弧形的圆弧板，该圆弧板的圆弧面与过滤筒内壁相适配，相邻两块圆弧板两端之间分别留有空间，所述的圆弧板通过对应的活动杆分别与位于圆心位置且能上下移动的涨紧杆活动相连接，当压紧机构完全展开时，若干块圆弧板的圆弧面位于同一圆周面上。

作为改进，所述圆弧板为3块，每个圆弧板上设置有支撑条，该支撑条通过对应的活动杆与涨紧杆活动相连接。

再改进，在每块圆弧板上设置有二根支撑条，以下平行的结构设置于圆弧板的上下位置，每根支撑条通过各自对应的活动杆与涨紧杆相应位置活动相连接。

再改进，所述压紧机构与过滤筒脱卸式连接的具体结构为：所述涨紧杆的顶部与过滤筒上方的盖板相连接，所述过滤筒上的进口设置于盖板上。

再改进，所述过滤壳体的内壁上径向设置有固定隔板，所述盖板盖置于过滤筒顶部法兰的上表面上，而过滤筒顶部法兰下表面贴置于固定隔板上，并由上至下通过螺杆或螺栓将盖板、过滤筒顶部法兰与固定隔板固定在一起。

再改进，所述过滤壳体的下方设置有接油盘。

再改进，所述过滤壳体的底板设置有用于安装排污阀的排污阀腔。

再改进，所述过滤壳体的顶盖设置有用于安装排气阀的排气阀腔，以及用于安装压力表的压力表腔。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本滤油器的过滤筒内腔中脱卸式设置有能将滤纸紧贴于过滤筒内壁的压紧机构，在换滤纸时可以将压紧机构和滤筒取出，待更换好后再放置于过滤壳体内，操作十分方便，有效地缩短了更换滤纸的时间，不仅节省操作时间，而且降低更换费用的成本；另外，本滤油器船滑油系统串油的时间能提高到二周一次，而目前各船滑油系统串油的时间一般控制在1周左右，从而提高滤油效率接近50％，使工作费用每月能降低到只有万元以内。

附图说明

图1为本发明实施例的结构剖视图；

图2为图1中过滤筒的放大图；

图3为图2的分解图；

图4为图2中I部的放大图；

图5为图1中过滤壳体的剖视图；

图6为图2的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。