[发明专利]大抓力不平衡锚的锚台设计

权利要求书

1.一种大抓力不平衡锚的锚台设计，其特征在于包括以下方面：(1)确定锚链筒偏移角度; (2) 确定锚链筒下端出口中心坐标点及锚链筒与垂直面的夹角;(3) 锚台面板的设计; (4) 锚台面板相关的角度设计; (5) 锚台围板的设计; (6) 锚台内部构件的设计; (7)锚唇的设计。

2.根据权利要求1所述的大抓力不平衡锚的锚台设计，所述的确定锚链筒偏移角度，其特征在于包括以下步骤：

（1）先绘制锚链筒（5）平面投影图，确定甲板面的定位点；

（2）根据锚操作图上尺寸，初步确定锚链筒最下端的出口（1）坐标，并投影到平面图上；

（3）以锚机中心线（2）为基准，将锚链筒中心线（3）向船中旋转，当锚机中心线交至出口处锚链筒直径的约四分之一处即可，此时锚链筒中心线与锚机中心线所形成的角度，也就是我们所需偏移的角度a₁（4）。

3.根据权利要求1所述的大抓力不平衡锚的锚台设计，所述的确定锚链筒下端出口中心坐标点及锚链筒与甲板垂直面的夹角，其特征在于包括以下步骤：

（1）借助锚操作图提供的部分数据，绘制锚链筒中心线的剖面图；

（2）根据剖面图，找出船首外板最突出部分（7），并在船体形线上生成此高度的水线外形（11），将此线形投影至图1中，检查锚距突出外板的最近距离是否满足要求，通常情况，锚的最边缘距外板的垂直距离需大于800mm以上，才能确保在收放锚时，晃动过程中的锚不会碰到外板；

（3）如锚最边缘距外板距离L1（12）满足要求，则可进行下一步工作，如尺寸小于规范要求，可以修改锚链筒下端中心点的位置，将其向舷外延伸，加大锚台，然后重新测量计算；如尺寸大于规范要求，就必须修改锚链筒在甲板上的定位点位置，即把锚链筒上端中心点向舷外延着锚机中心线的方向偏移，如所设计的船舶甲板空间不足，无法偏移，则保持锚链筒中心点不变，修改锚链筒与甲板垂直面的夹角a₂（9），此角度有一定的范围，不可改动过大，否则会影响锚的收放效果，每次修改后均需重新测量中心点至最突出外壳的距离，修改到尺寸满足要求后才能进行下一步的工作，同时注意重新检查锚链筒中心线偏移角度是否在范围之内；一般情况下，锚链筒下端出口中心坐标点及锚链筒与甲板垂直面的夹角,在锚操作图上均有显示，但必须要经过检测后才能作为最终设计依据。

4.根据权利要求1所述的大抓力不平衡锚的锚台设计，所述的锚台面板的设计，其特征在于：一般情况下，锚台面板的外型近似一个椭圆型，中间根据锚链筒在面板处的截面开设椭圆形内孔，并根据椭圆形内孔的长短轴在锚台面板上绘制一个相交的垂直中心线（14），此垂直线也同样作为锚台面板的假定垂直中心线，且在垂直中心线两侧的面板外形基本对称，锚收好后的最终状态也就是延着此中心线方向，其中心点也就是锚链筒下端出口处的中心点（15）；锚台面板的外形大小，需根据锚的大小确定，一般情况，锚收到位后，锚抓约有1/2长超出面板边缘。

5.根据权利要求1所述的大抓力不平衡锚的锚台设计，所述的锚台面板相关的角度设计，其特征在于包括以下方面：

 (1）锚台面板的旋转角度

锚台面板旋转过程中，会使锚台面板的垂直中心线（14）与锚链筒中心线（1）之间形成一个夹角，此角度我们称之为锚台面板的旋转角度a3（16），一般将锚台面板锚台旋转的角度均放置在35～40度之间，如在做木制拉锚试验时感觉效果不佳，角度则需略作调整；

(2) 锚台面板垂直中心线方向，锚台面板与锚链筒的夹角

指面板延着垂直中心线处与锚链筒之间的角度，此角度可以根据锚抓打开的角度与锚唇的角度来计算， AC-14不平衡锚的锚抓中心线与锚杆中心线的夹角为35±1度，但在计算锚台面板的安装夹角时，不能直接使用此角度，要大致估计锚最终状态时与锚唇接触的位置，然后确定锚抓与锚杆间的实际角度；锚唇的角度通常在8～10度范围内，所以面板与锚链筒的夹角a5(19)通常设计在50至55度之间; 

(3)水线面方向，锚台面板与锚链筒的夹角

确定上述两个角度后，可计算得到面板与锚链筒中心线在水线面形成的夹角a6(21)，面板向船尾方向倾斜，角度一般在60～65度之间，此项主要作为检验，避免设计角度方向或尺寸误差太大。