[实用新型]六轮着地可爬台阶式的玩具车

说明书

技术领域

本实用新型属于玩具车技术领域，具体涉及六轮着地可爬台阶式的玩具车。

背景技术

目前市场上的玩具车种类繁多，但是基本上这些玩具车只能在平地上行驶，如遇到台阶或者凹凸不平的地面上就不能够行驶，降低了娱乐性。现在也有一些能够爬坡的玩具车，但是此类玩具车结构复杂，生产成本高，不适合大规模的推广利用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供六轮着地可爬台阶式的玩具车的技术方案。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于包括主板，所述的主板后端底部固定设置后轮支架，后轮支架上固定设置后轮，所述的主板前端固定设置前轮连接架，前轮连接架上固定设置前轮支架，前轮支架上固定设置前轮及能使前轮抬升的电机，所述的主板两侧分别固定设置主支架，主支架底部设置侧轮，上述的前轮、后轮和侧轮由动力机构驱动。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的主板上固定设置控制器，控制器电路连接电机与动力机构，并信号连接外部遥控器。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的动力机构包括前轮、后轮和侧轮上分别连接的马达。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的前轮连接架包括固定设置在主板上的支撑板、与支撑板连接的前轮支杆Ⅰ和前轮支杆Ⅲ及与前轮支杆Ⅰ和前轮支杆Ⅲ连接的前轮支杆Ⅱ，所述的前轮支杆Ⅱ固定连接前轮支架。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的主板中部固定设置活动板，活动板两侧通过设置的活动板固定支架连接万向节，万向节与主支架固定连接。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的主支架之间固定设置弹簧钢带，弹簧钢带位于主板下方。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的主支架包括支架横梁及固定设置在支架横梁两端的支架纵梁，支架纵梁底部固定设置侧轮。

所述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，其特征在于所述的其特征在于所述的前轮支杆Ⅰ和前轮支杆Ⅲ之间固定设置弹簧。

上述的六轮着地可爬台阶式的玩具车，结构简单，设计合理，利用前轮连接架和电机来实现玩具车的爬台阶，利用万向节固定的活动板来实现玩具车行驶的稳定性,利用外部遥控器进行遥控操作，简单实用，易于控制，适合大规模的推广利用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的控制原理图。

图中：1-后轮；2-主板；3-控制器；4-主支架；5-万向节；6-活动板固定支架；7-活动板；8-支撑板；9-前轮支杆Ⅰ；10-前轮支杆Ⅱ；11-电机；12-前轮支架；13-前轮；14-前轮支杆Ⅲ；15-支架横梁；16-弹簧；17-弹簧钢带；18-后轮支架；19-支架纵梁；20-侧轮；21-遥控器。

具体实施方式

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

如图1所示，六轮着地可爬台阶式的玩具车包括主板2，主板2的后端底部固定设置后轮支架18，后轮支架18上固定设置后轮1。主板2的前端表面固定设置前轮连接架，前轮连接架包括固定在主板2上的支撑板8，支撑板8上活动设置前轮支杆Ⅰ9和前轮支杆Ⅲ14，前轮支杆Ⅰ9和前轮支杆Ⅲ14是平行设置的，前轮支杆Ⅰ9和前轮支杆Ⅲ14上活动设置前轮支杆Ⅱ10，前轮支杆Ⅱ10上固定设置前轮支架12，前轮支架12中固定设置前轮13及能使前轮13抬升的电机11。前轮支杆Ⅰ9与前轮支杆Ⅲ14之间固定设有弹簧16，采用弹簧16后，前轮13遇到台阶升起来后还能恢复原样，使玩具车前轮13不会过度倾倒。主板2的两侧分别固定设置主支架4，主支架4包括支架横梁15及固定设置在支架横梁15两端的支架纵梁19，支架纵梁19底部固定设置侧轮20，最优选的方式是主支架4中设置两根平行的支架横梁15。两主支架4之间还设置了弹簧钢带17，弹簧钢带17位于主板2下方，弹簧钢带17的设置提高玩具车的稳定性。

为了能够使得玩具车遇到凹凸不平的地面时也能能保持平衡，在主板2中部固定设置活动板7，活动板7两侧通过设置的活动板固定支架6连接万向节5，万向节5与主支架4固定连接。最优选的方式是在活动板7的每侧上下设置两个万向节5，万向节5分别与主支架4中的两根支架横梁15连接。

本实用新型中的后轮1、前轮13和侧轮20由动力机构连接，动力机构包括与后轮1、前轮13和侧轮20分别连接的马达。