[实用新型]具有灵活选择车型功能的行车电脑有效
申请号: | 201120273232.6 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202180792U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 刘均;黎林 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征软件开发有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 灵活 选择 车型 功能 行车 电脑 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及具有灵活选择车型功能的行车电脑。
背景技术
车载综合信息显示及操作终端简称行车电脑,是一款多功能、全方位的面向用户的车辆信息显示终端,用户可通过行车电脑来实时掌握大量的车况信息,例如车内外温度、车速、剩余油量、瞬时油耗及续航里程等。由于行车电脑某些车况信息的实时显示与车辆本身的特定参数有关,例如瞬时油耗的实时显示与发动机喷油嘴参数、车速传感器参数等相关,而不同车型间的某些特定参数又存在差异,现有的部分前装行车电脑只能适用某一特定车型,当需要将其装配到其它车型时,需更新软件等,通用性与便利性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种具有灵活选择车型功能的行车电脑,其可以实现行车电脑车型选择的灵活配置,极大地提高了行车电脑的通用性及车厂的工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种具有灵活选择车型功能的行车电脑,其包括:集成有所有待选择车型参数的行车电脑本体,其包括一行车电脑MCU,行车电脑MCU电性连接一用于获取车型判断信息的辅助装置。
所述辅助装置包括一组拨码开关,行车电脑MCU通过I/O接口电性连接拨码开关。
所述辅助装置包括人机交互系统,其包括LCD屏及按键。
所述辅助装置包括BCM模块,其具有数个开关,行车电脑MCU通过CAN总线电性连接BCM模块。
所述辅助装置包括一外接设备,该外接设备为上位机/手持设备,其通过K线/CAN总线/UART接口与行车电脑MCU电性连接。
所述辅助装置包括汽车ECU,其通过CAN总线与行车电脑MCU电性连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种具有灵活选择车型功能的行车电脑,可以实现行车电脑车型选择的灵活配置,极大地提高了行车电脑的通用性及车厂的工作效率。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本实用新型的具体实施方式详细描述,将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
附图中,
图1为本实用新型具有灵活选择车型功能的行车电脑的电路连接框图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果,以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
如图1所示,本实用新型提供一种具有灵活选择车型功能的行车电脑,其包括:集成有所有待选择车型参数的行车电脑本体,其包括一行车电脑MCU12,行车电脑MCU12电性连接一用于获取车型判断信息的辅助装置。
本实用新型可通过传感器标定与实车测试等现有技术,将所有车型的相关参数集成在行车电脑本体中以方便MCU的调用处理,可以实现行车电脑车型选择的灵活配置,极大地提高了行车电脑的通用性及车厂的工作效率。该辅助装置可选用在汽车系统中通过各类总线连接行车电脑的在不同车型间具有特定区别特征的设备、以及各类电子外设来作为本实用新型的实施例,为方便理解,在图1中列举本实用新型的几个实施例,下面进行详细说明。
实施例一
该辅助装置包括一组拨码开关20,行车电脑MCU通过I/O接口电性连接拨码开关,行车电脑MCU12通过I/O接口读取每一拨码开关的通断状态,通过不同的拨码开关组合来选择相对应的车型。这种装置操作较为简单。
实施例二
该辅助装置包括人机交互系统30,其包括LCD屏32及按键34,通过按键34组合进入软件设置状态,LCD屏32将显示车型选择界面,选择相对应的车型。该利用了行车电脑本身的人机交互系统,通过设置应用程序来实现车型的选择,该装置在成本上具有一定的优势。
实施例三
该辅助装置包括BCM(Body Control Module)模块40,其通过CAN总线与行车电脑MCU电性连接,其具有数个开关,行车电脑MCU12通过CAN总线读取相应开关的状态,通过不同的开关组合来选择相对应的车型。该装置的实现方法与实施例一相似,但利用了汽车上的BCM模块40,无需额外设置拨码开关。
实施例四
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