[实用新型]水冷式火花塞套管及其安装固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及火花塞领域技术，尤其是指一种水冷式火花塞套管及其安装固定结构。

背景技术

随着社会的发展与进步，目前市场上对燃气发动机的需求尤其强烈，与此同时，对火花塞也有了相应的产品要求，例如，对点火精度的要求越来越高等。

现有燃气发动机火花塞套管的主要缺陷如下：

一、其散热方式主要为通过与缸盖的接触面来散热，散热效果差，火花塞的温度高，进而导致与火花塞连接的螺纹受热膨胀，引起形变，大大缩短了火花塞的寿命，而当与火花塞连接的螺纹有了形变，进而会影响到火花塞的点火精准度；现有技术中也有些系采用散热片或是冷气散热，可是，其结构复杂、不便于组装、维修更换亦较麻烦，且其散热效果不够好；

二、现有之火花塞套管中极少有适合于火花塞安装孔的深度要求采用相对较长的火花塞套管，实际使用中，人们常常将一加长部采用压入配合连接等方式将前述加长部连接于原套管上，该操作较复杂，往往需要熟练的技术人员来进行操作组装，而且极易产生现场破裂的情况，因此，需要进行焊接或是低温铜焊等处理，然而这样的处理会产生相对较弱的机械连接，之后在安装或是拆卸火花塞时容易导致损坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种水冷式火花塞套管，其散热效果好；

本实用新型之另一目的是提供一种水冷式火花塞套管，其套管的长度可根据实际使用需要灵活选择；

本实用新型之再一目的是提供一种水冷式火花塞套管安装固定结构，其结构简单、易于加工、安装方便，且密封性能好。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种水冷式火花塞套管，其系用于安装于缸盖之火花塞安装孔内，包括有用于装置于缸盖之火花塞孔内的中空式套管和用于螺合于该套管上端的套盖，其中，该套管下端具有用于与缸盖相螺合连接的第一螺纹，以及，于该套管之外管壁上嵌设有密封圈，且该套管之外管壁上设置有用于与前述火花塞安装孔之内侧壁围合形成水槽的凹槽，该凹槽位于前述密封圈与第一螺纹之间。

作为一种优选方案，所述凹槽系沿套管之圆周方向凹设的环形凹槽。

作为一种优选方案，进一步设置有加长套管，该加长套管螺合连接于前述套管与套盖之间。

作为一种优选方案，所述套管两端分别设置有第二螺纹和前述第一螺纹，所述加长套管两端分别设置有第三螺纹和第四螺纹，所述套盖设置有第五螺纹；其中，该第二螺纹与第三螺纹相螺合，该第四螺纹与第五螺纹相螺合，且该第二螺纹与第四螺纹尺寸相同，以及，该第三螺纹与第五螺纹尺寸相同。

作为一种优选方案，所述第一螺纹、第二螺纹和第四螺纹均为外螺纹，所述第三螺纹和第五螺纹均为内螺纹。

一种水冷式火花塞套管的安装固定结构，包括有缸盖和火花塞套管，其中，该缸盖上开设有火花塞安装孔，前述火花塞套管安装于该缸火花塞安装孔内；该火花塞安装孔一端设置有第六螺纹，该火花塞套管包括有的中空式套管和螺合于该套管上端的套盖，该套管下端之外管壁上设置有第一螺纹密闭式螺合于前述第六螺纹，于该套管之外管壁上嵌设有密封圈，该密封圈紧贴于套管与与前述火花塞安装孔内侧壁之间，以及，该套管之外管壁上设置有凹槽，该凹槽位于前述密封圈与第一螺纹之间，且该凹槽与前述火花塞安装孔之内侧壁围合形成用于供循环冷水流过的水槽。

作为一种优选方案，所述水槽系环绕于前述套管之外管壁面上的水槽。

作为一种优选方案，所述火花塞安装孔系自上而下依次变小的阶梯孔。

作为一种优选方案，所述火花塞安装孔系三级式阶梯孔。

作为一种优选方案，所述火花塞套管进一步包括有加长套管，该加长套管螺合式连接于前述套管与套盖之间，且该加长套管螺合于套盖的尺寸与前述套管螺合于套盖的尺寸相同，以及，前述套管装置于前述火花塞安装孔内，前述加长套管和套盖露于前述缸盖外。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

一、通过于前述套管之外管壁上设置有凹槽，该凹槽位于套管之密封圈与第一螺纹之间，且该凹槽与前述火花塞安装孔之内侧壁围合形成用于供循环冷水流过的的水槽，如此，通过冷水的循环流过而带走火花塞套管的热量，而且，前述水槽靠近于点火端处并环绕于套管外壁，能快速地对整个火花塞进行散热，其散热效果好，有效地保护了火花塞，提高了火花塞的寿命及点火精准度，降低了使用成本和维修成本；