[实用新型]空中车库无效
申请号: | 201120147181.2 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN202073349U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 李立威 | 申请(专利权)人: | 李立威 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 | 代理人: | 张玉致 |
地址: | 132012 吉林省吉林市船营*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空中车库,属于一种存车设施。
背景技术
针对十年前开发的小区,对私家车拥有量计划欠缺,没有足够的车库导致现在私家车均停泊在小区内堵塞通道,使居民出行很不方便,使消防车通行受阻,造成不安全隐患,私家车也因露天存放,风吹雨淋,人为破坏给车主带来许多烦脑。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种空中车库,使用本技术的车库能使小区存车不占道,有利于消防安全,存车安全,居民出行方便。
本实用新型的技术方案是:一种空中车库,包括由立柱和横梁组成的库房架,其特征在于:在库房架进出口两侧的上部装有两个前支架、两个后支架,在各支架下面装有四个固定环,与涡轮减速机连接的动力轴,其两端与两个后支架分别活动连接,两个后支架内装有滚筒,动力轴两端与两滚筒固连,两个前支架分别装有上滑轮,库房架底面装有升降底盘,升降底盘进出口两侧设有由支架支撑的4个滑轮和与滑轮绕接的4根油丝绳,其中2根后油丝绳一端与对应的2个滚筒固接,另一端与2个对应的固定环挂接,2根前油丝绳一端经对应的上滑轮与对应的滚筒固接,另一端与2个对应的固定环挂接,库房上部设有与库房架固连的墙体和棚盖。
汽车通过升降底盘能升到库房架上部存放,由于上部车库封闭,能防风遮雨防盗,能避免人为损伤车体,库房架下部空置,减小了存车占地面积,人行方便,车行畅通,有利于消防安全。
附图说明
图1是空中车库的结构示意图。
图2是图1的A-A剖面图。
图3是空中车库的立体图。
图中,1横梁、2棚盖、3涡轮减速机、4动力轴、5后支架、6滚筒、7立柱、8固定环、9后油丝绳、10墙体、11横梁、12下滑轮、13升降底盘、14进出口、15前油丝绳、16上滑轮、17前支架.
具体实施方式
空中车库的库房架由立柱7和横梁1、11组成,设汽车进出口14为库房架的前部,进出口对面为后部,在进出口两侧的上部装有两个前支架17、两个后支架5和四个固定环8;动力轴4与涡轮减速机3连接,动力轴的两端由两个后支架5活动支撑,两个后支架5内分别装有滚筒6,动力轴两端与两个滚筒6分别固连;装在库房架前部的两个前支架17上分别装有上滑轮16;库房架底面装有升降底盘13,升降底盘进出口两侧设有由支架支撑的4个下滑轮12和与下滑轮绕接的4根油丝绳,其中2根后油丝绳9一端与2个滚筒固接,另一端与2个后固定环8挂接,2根前油丝绳15一端经对应的上滑轮16与对应的滚筒6分别固接,另一端与对应的2个前固定环8挂接,库房上部设有与库房架固连的墙体10和棚盖2。存车时,汽车由进出口14进入处于库房架下部的升降底盘13上,启动涡轮减速机3,使动力轴4、滚筒6转动,通过两根后油丝绳9和两根前油丝绳15,使升降底盘13上升并停在库房架上部;出车时,将升降底盘13降到库房架下部,汽车由进出口14退出。
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