[发明专利]一种采用减速带动能发电的路灯电源

说明书

技术领域

本发明涉及一种减速带，特别涉及一种采用减速带动能发电的路灯电源。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已非常普遍，路上时时刻刻都有汽车驰骋车，这里蕴藏着巨大的动能，然而这些能量却未被有效的利用而是白白浪费掉了，目前的路灯电源要么采用市电供电，要么采用太阳能供电，其成本相对较高。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供了一种采用减速带动能发电的路灯电源，具有结构简单、成本低和节约能源的特点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种采用减速带动能发电的路灯电源，包括有减速带，减速带的中央为受力体，受力体的下方设有机械发电装置，在减速带下方两侧设有安全支柱，安全支柱外设有弹簧，机械发电装置与蓄电池相连，蓄电池通过导线与路灯相连。

本发明的有益效果是：

本发明将汽车运动过程中产生的大量的动能转化为电能，供路灯使用，节约的社会资源，从另一方面又减少了污染，保护了环境。

附图说明

    附图为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

参见附图，一种采用减速带动能发电的路灯电源，包括有减速带1，减速带1的中央为受力体2，受力体2的下方设有机械发电装置3，在减速带1下方两侧设有安全支柱4，安全支柱4外设有弹簧5，机械发电装置3与蓄电池6相连，蓄电池6通过导线与路灯7相连。

本发明的工作原理是：

使用时，汽车车轮碾压过受力体，受力体向下运动，带动机械发电机发电，机械发电机所发的电能储存在蓄电池中，供路灯使用，安全支柱支撑减速带，保护机械发电机不被压坏。